Scheinwerfer blinkt Orange

[holymoly]

Es wurde beanstandet das das Standlicht ich orange leuchtet (dauerhaft ) das gleichzeitig der Blinker ist . Das ist das Problem

 

[Larsi]

Ah, jetzt isses klar.
Scheinwerfer raus, das Kabel zum Standlicht kappen und auf Nachrüststandlichter umlegen.

Wenn keine Ahnung: machen lassen.

 

[holymoly]

Ja sorry ich bin halt.ein Weib was keine Ahnung hat aber nen TÜV benötigt

 

[puschel_1]

Vorschlag: du machst uns ein kurzes Video, auf dem man die ganze Front sieht.
Dann Fahrzeug starten, Licht auf Standlicht Stellung, kurz warten, dann Blinker anmachen und danach Abblendlicht.
Dann sehen wir weiter und diskutieren nicht im Kreis

 

[holymoly]

Vorschlag: du machst uns ein kurzes Video, auf dem man die ganze Front sieht.
Dann Fahrzeug starten, Licht auf Standlicht Stellung, kurz warten, dann Blinker anmachen und danach Abblendlicht.
Dann sehen wir weiter und diskutieren nicht im Kreis

Danke werde ich morgen gleich machen

 

[holymoly]

Die Fragen von Puschel beantworten, dann kann man weiter forschen.

Aber das was du eingekringelt hast nenn sich Blinker und muss blinken beim Abbiegen.
Wenn es sonst dauerhaft leuchtet ist das falsch, weil das EU Standlicht weiß sein muss. Somit wäre der Blinker richtig, aber das Standlicht falsch.

Genau das ist das Problem

 

[The Boss]

Wäre das nicht gleich eine gute Gelegenheit auf vernünftiges Licht , LED, umzurüsten wenn da vielleicht noch was umgefrickelt werden muss ?
Alpharex oder Morimoto

 

[holymoly]

Meine sind von mopar und unten scheint es Led zu sein

 

[Larsi]

Deine sind Originale und die Lichtausbeute ist solala.

Es gibt Voll-LED Scheinwerfer mit wesentlich besserem Licht, aber die kosten inkl Eintragung auch um 2000 Euro.

 

[The Boss]

Deine sind Originale und die Lichtausbeute ist solala.

Es gibt Voll-LED Scheinwerfer mit wesentlich besserem Licht, aber die kosten inkl Eintragung auch um 2000 Euro.

Damit wäre das Problem vom Standlicht und TFL auch gleich gelöst. Mal abgesehen vom Unterschied, Teelicht vs Flutlicht

 

[holymoly]

Deine sind Originale und die Lichtausbeute ist solala.

Es gibt Voll-LED Scheinwerfer mit wesentlich besserem Licht, aber die kosten inkl Eintragung auch um 2000 Euro.

Eigentlich würde ich gerne nur den TÜV haben . Die Dinger sind heller als von meinem Caddy das reicht mir

 

[Larsi]

Damit wäre das Problem vom Standlicht und TFL auch gleich gelöst. Mal abgesehen vom Unterschied, Teelicht vs Flutlicht

Standlicht kostet 20-30 Euro plus Einbau, TFL kann man programmieren.

Bleibt der Unterschied beim Fahrlicht. Nur für TÜV ist es schon ne Nummer, das Licht komplett auf LED zu tauschen.
Und ja, ich möchte auch nicht ohne LED sein.

 

[The Boss]

Die Dinger sind heller als von meinem Caddy das reicht mir

Jetzt hast Du 8 Zylinder und am Caddy haben auch 4 Zylinder gereicht. Kleiner Scherz

Ich würde die Gelegenheit nutzen und auf voll LED umstellen, auch wenn das erstmal höhere Kosten sind. Die machen sich beim Fahrzeugwert und Wiederverkauf bezahlt.
Im Vergleich zum Original Licht sind das Welten Unterschied.
Dient zudem der Sicherheit von Dir und anderen.

Kann man allerdings auch machen wie @Larsi schrub

 

[blueskyofheaven]

Ja sorry ich bin halt.ein Weib was keine Ahnung hat aber nen TÜV benötigt

Dann in die Werkstatt und umbauen ladsen. Kosten dem verkäufer bezahlen lassen

 

[MrTurbodiesel]

Der TÜVler bemängelt das orange Standlicht...verständlich. Obwohl wir das alle so haben.
Du (oder die Werkstatt) sollte das Standlichtkabel (parking light) cutten, 2 Löcher in die Nebelscheinwerfer
bohren und da zwei weiße 5W Birnchen samt Fassung einsetzen. Dann klappt das auch mit dem TÜV.

 

[HelmiHH]

Das Auto hätte ja so nie zugelassen werden dürfen ich würde die Nebler nicht anbohren, das bekommt man auf Dauer nich dicht, über die Nebler in die Stoßstange LEDs kleben, sieht dann so aus als ob die Nebler leuchten

 

[puschel_1]

Leute, solange nicht ganz klar, was da überhaupt los ist, überfahrt ihr die Arme mit euren Vorschlägen - auch jetzt schon die Alpharex in den den Ring zu werfen ist wahrscheinlich zu hoch gegriffen.

Erst mal den TÜV bekommen. Dazu wäre echt ein Video hilfreich, was da genau los ist.

Wenn's "nur" um ein fehlendes Standlicht geht, dann stimme ich @HelmiHH zu, ich würde keinen Scheinwerfer anbohren... Hat mein Umrüster gemacht (im Hauptscheinwerfer), am liebsten würd ich den heute noch....
Also, für den Fall von fehlendem Standlicht entweder LED-Streifen/Lichter oder die elegante Lösung mit neuen Nebelscheinwerfern, die das Standlicht oder wahlweise Tagfahrlicht schon drin haben (das wäre meine Wahl). Ich werd auf die Dinger noch umrüsten, mich kekst diese hässliche Fassung im Spiegel des Hauptscheinwerfers echt an, die die fürs Standlicht da rein gebohrt haben...

 

[holymoly]

Hiermit wird das Problem deutlich .

Anhang anzeigen VID20230329182441.mp4

 

[Guntram]

Wo hat den der Wagen vorher TÜV bekommen? Waren da die Standlichter schon so? Wenn ja würde ich auf das letzte Prüfprotokoll schauen und zu dem Prüfer fahren. Vorausgesetzt es ist nicht so weit weg von dir.

 

[holymoly]

Wo hat den der Wagen vorher TÜV bekommen? Waren da die Standlichter schon so? Wenn ja würde ich auf das letzte Prüfprotokoll schauen und zu dem Prüfer fahren. Vorausgesetzt es ist nicht so weit weg von dir.

Ist leider zu weit weg