"Rabbeln" im Lenkrad..

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Krass, das sich das so extrem nach vorn überträgt..
Irgendwo muss das Öl, das zurückgedrängt wird, schliesslich hin.
Im Grunde wirkt die Bremse hinten, wenn die Scheiben eirig sind, wie eine Hydraulikpumpe.
Der ständig wechselnde Druck macht sich dann natürlich im Bremspedal bemerkbar.
Es kann sogar passieren wenn man zu lange mit den maladen Scheiben hinten rumfährt,
das die vorderen Scheiben mitleiden und ebenfalls unrund werden.
Aber da müsste man schon recht lange damit fahren.
 
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