Bist du denn sicher das es wirklich das 6 Gang ist und nicht das 5 Gang wie im vFL ?Nach wie vor würd mich aber interessieren, wie es bei RTR zu diesem 6-Gang Automatikgetriebe kommt. Lenkradschaltung an sich finde ich zwar schon geil, aber auf die alte 6-Gang Automatik könnte ich gut und gerne verzichten... Beim 2500'er ist es ja auch wieder ne völlig andere...
Mhmm..., meine bei RTR in der Beschreibung 6-Gang gelesen zu haben. Bis zu welchem Baujahr sollen die 5-Gang Automaten denn eigentlich verbaut worden sein? Sind ja auch keine alten VFL-Modelle. Sehr mysteriös...
Die Lampen gibt es serienmäßig. Hatte letztens noch einen Händler, der das bei seinem Kunden nachrüsten wollte und von mir die Artikelnummern bekommen hat.
Hast Du Dich bei Mopar registriert um die Ausstattung zu sehen und dann noch in Deutsch. Oder wie ?
Die Frage lag mir auch auf der Zunge. Hätte ich nämlich durchaus auch Interesse...
eigentlich kauft jeder Autohersteller nur Zubehör zusammen und baut daraus ein Auto. Zu jeder VIN ist eine Ausstattungsliste bei jedem Hersteller hinterlegt- die beiden Buchstaben vor den letzten Ziffern besagen das eindeutige Baujahr KN für 2019, LN für 2020 etc…Die Frage lag mir auch auf der Zunge. Hätte ich nämlich durchaus auch Interesse...
Da die VIN aber gar nicht so viele Zahlenvariationen hat, wie es Ausstattungsmöglichkeiten gibt, würde mich eher mal das Original interessieren. Mopar ist ja eigentlich am Ende nur eine Zulieferfirma für Stellantis. Aber gut, das wäre dann schon wieder ein anderes / neues Thema...
Mei Leute, jetzt mach sich aber bitte keiner gleich ins Hemd...Du glaubst es immer noch nicht, oder?
Hätte ich bloß nix dazu geschrieben....
Kein Thema, möcht ja auch sein. Freu mich auch immer wieder, was dazu zu lernen...
Da hast natürlich auch wieder recht. Mopar scheint bei den US-Cars von FCA / Stellantis aber doch eine viel umfangreichere Rolle einzunehmen, wie Zulieferfirmen hier in Deutschland, beispielsweise Magna & Co. Also ich find's interessant, muss aber nicht jeder so sehen...
Da hast Du vollkommen recht, ohne Frage, auch wenn man es von einem Einkäufer von AEC zumindest erwarten können sollte. Bei RTR hab ich leider nicht den Nico an die Strippe bekommen...
dir ist schon bewusst dass Mopar kein Zulieferer ist?Da hast natürlich auch wieder recht. Mopar scheint bei den US-Cars von FCA / Stellantis aber doch eine viel umfangreichere Rolle einzunehmen, wie Zulieferfirmen hier in Deutschland, beispielsweise Magna & Co. Also ich find's interessant, muss aber nicht jeder so sehen...
Was sieht da nach 5 Gang aus? Ist der normale column shifter wo bis zum 8 Gang alternativ zum console shifter verbaut wurde. Mit 8 Gang gab es ausschließlich den Rotary, nichts anderes.Bist du denn sicher das es wirklich das 6 Gang ist und nicht das 5 Gang wie im vFL ?
Für mich sehen die neuen bei RTR nach 5 Gang ohne alles aus, zumindest was so im Video erkennen kann.
Zitat: "Mopar ist ein Automobilzulieferer des Automobilkonzerns Stellantis, ein vom Automobilhersteller Chrysler gegründetes Unternehmen, welches exklusiv die Teileversorgung der Chrysler zugehörigen Fahrzeugmarken übernehmen sollte. Heute produziert Mopar auch für andere Unternehmen sowie Teile für Fahrzeugtuning und Motorsport."dir ist schon bewusst dass Mopar kein Zulieferer ist?Hoffe das hat nicht auch jemand bei der Ram Truck ranch behauptet
ist das vom deutschen Wikipedia? Ein Zulieferer ist für mich ein Unternehmen das auch Teile herstellt. Wo sind denn die Mopar Fabriken und was stellen die dort her?Zitat: "Mopar ist ein Automobilzulieferer des Automobilkonzerns Stellantis, ein vom Automobilhersteller Chrysler gegründetes Unternehmen, welches exklusiv die Teileversorgung der Chrysler zugehörigen Fahrzeugmarken übernehmen sollte. Heute produziert Mopar auch für andere Unternehmen sowie Teile für Fahrzeugtuning und Motorsport."
Na das mal dazu...
Na ja, mal ernsthaft, spielt es eine themenentscheidende Rolle, was für Dich, mich oder uns ein Zulieferer nach unserem gefestigten Meinungsbild ist? Für mich wäre Mopar auch eher ein Logistikunternehmen, aber es ist nun mal auch der größte Exclusiv-Zulieferer innerhalb der Stellantis-Firmengruppe.
