bergaufbremser
2500s
Äääääähhhhmmm, ja
und wenns erst hinterher ist
Allrad und Fahrwerkstechnik 2009er Ram
- Ersteller area51
- Erstellt am
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Äääääähhhhmmm, ja
und wenns erst hinterher ist
speedfreak75
Einzelkabine
Gibts zu der True Trac Sperre irgendwelche Infos wo man die herbekommt? Will mir ne gesperrte HA nachrüsten und die 14hundert wärs mir wert, wenn ich dafür bei der 1/4 Meile wegkomm...
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Dodgecruiser
Mannschaftskabine
...steht doch weiter oben,beim Diesel gibs die gratis dazu....
speedfreak75
Einzelkabine
Sorry aber finde mich auf der Empfehlubngsseite vom PP nicht wirklich zurecht... 
Bezueglich Sperren hab ich vor einiger Zeit mal relativ viel recherchiert.
Fazit war, wenn man nur ne kleine Hilfe zum Anfahren fuer den Taeglichen gebrauch benoetigt, dann tuts auch son 80% Ding.
Wenn man ne richtige Sperre will ist wohl das robusteste was man kaufen kann ein Detroit Locker (oder jetzt heissen die Dinger glaub ich Eaton NoSpin): https://www.youtube.com/watch?v=KQ1yMBR7w4Q
Da kommt wohl auch keine Manuelle Sperre mit, allerdingns sind die auf der Strasse wohl etwas gewoehnungsbeduerftig.
Ueber Detroit Locker hoert man sonst eigentlich nur gutes.
Diese Torsendifferenziale sperren nicht komplett.
Eaton TrueTrac (die machen mit Reibscheiben dicht) zerreissts aber wohl recht schnell, da hab ich massig Berichte gefunden wo es die Dinger zerrissen hat.
Da hab ich z.B. bei Youtube einige Videos gefunden wos die beim driften auf matschigem Untergrund zerissen hat.
Gruesse,
Martin
PS: Das passt jetzt aber eigentlich gar nicht hier rein
Fazit war, wenn man nur ne kleine Hilfe zum Anfahren fuer den Taeglichen gebrauch benoetigt, dann tuts auch son 80% Ding.
Wenn man ne richtige Sperre will ist wohl das robusteste was man kaufen kann ein Detroit Locker (oder jetzt heissen die Dinger glaub ich Eaton NoSpin): https://www.youtube.com/watch?v=KQ1yMBR7w4Q
Da kommt wohl auch keine Manuelle Sperre mit, allerdingns sind die auf der Strasse wohl etwas gewoehnungsbeduerftig.
Ueber Detroit Locker hoert man sonst eigentlich nur gutes.
Diese Torsendifferenziale sperren nicht komplett.
Eaton TrueTrac (die machen mit Reibscheiben dicht) zerreissts aber wohl recht schnell, da hab ich massig Berichte gefunden wo es die Dinger zerrissen hat.
Da hab ich z.B. bei Youtube einige Videos gefunden wos die beim driften auf matschigem Untergrund zerissen hat.
Gruesse,
Martin
PS: Das passt jetzt aber eigentlich gar nicht hier rein
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bergaufbremser
2500s
Sorry aber finde mich auf der Empfehlubngsseite vom PP nicht wirklich zurecht...
Ok, die gibt nur eine allgemeine Übersicht , beziehen (auswählen) kannst die nur bei einem Händler.
https://www.eaton.com/Eaton/Product...iveAftermarket/DistributorDirectory/index.htm
Gruss Bernd
PeterPerlich
1500s
die 4x4 Garage ( Jeepforum ) bietet auch die True Trec Sperren an!
