Allgemeine Frage zur Krümmerthematik

[docsnyder7]

Moin zusammen... hab mich die Tage mal mit der Krümmerthematik auseineandergesetzt, die ja irgendwann kommen wird, auch beim 5er.
Wenn ich mir die TeileBilder von Mopar ansehe, erkenne ich , dass beim 5er einige Teile mehr verbaut sind.
Die Tie Bars zb...
Frage... sollten mal die Bolzen reißen, dann wird man doch außer ner neuen Dichtung und neuen Bolzen nicht auch noch den ganzen andere Kram wechseln müssen , oder...

Bilder im Anhang

 

[Radi]

Geht auf Sicht. Wie schaut das Zeug zum Zeitpunkt des "Schadens" aus.
Wenn das schon recht korrodiert ist, würd ichs halt mitwechseln.

 

[GuzziTom]

Die „Stangen“ wirst Du wieder verwenden können. Die Hitzeschutzbleche vermutlich nicht.
Und der Rest ist ja eh Tauschware.

Und bei dem Kurs, den Cousin aktuell für nen kompletten Krümmersatz für den 5er nimmt, würde ich da auch gar nicht lange rumkaspern.

 

[docsnyder7]

Ok, dass sind Aussagen mit denen ich was anfangen kann... wenngleich die Preise für nen komplette Satz etwa halb so hoch sind, wenn man es selber drüben ordert.
Danke @Radi und @GuzziTom

 

[DaMan]

Ich habe mich schon gewundert, mein Gen4 Classic hat auch schon die Stangen verbaut. Die sind übrigens aus Edelstahl.

Meine Hitzschutzbleche waren noch absolut unversehrt und hätten wieder verwendet werden können.

 

[GuzziTom]

Ok, dass sind Aussagen mit denen ich was anfangen kann... wenngleich die Preise für nen komplette Satz etwa halb so hoch sind, wenn man es selber drüben ordert.
Danke @Radi und @GuzziTom

Naja, nen kompletten Satz für 250,- rüber zu bekommen, wird sportlich.

 

[docsnyder7]

Hab gestern mal druntergelegen, weil mit FluidFilm ausgebessert habe und gesehen, dass die Hitzeschutzbleche auch noch tadellos auschauen. Hab nur nicht herausgesehen, wo diese Stangen verbaut sind? In den Zeichnungen schauts aus wie zwischen Dichtung und Krümmer.. aber das glaub ich nicht.. @DaMan ne Ahnung wofür die gut sind?

 

[GuzziTom]

Ich habe mich schon gewundert, mein Gen4 Classic hat auch schon die Stangen verbaut. Die sind übrigens aus Edelstahl.

Meine Hitzschutzbleche waren noch absolut unversehrt und hätten wieder verwendet werden können.

Gen 4 Classic ist was besonderes.
Meiner hätte laut Vin und Teilekatalog, sogar die Krümmer vom Gen 5 benötigt.
Hat natürlich nicht gepasst

Die Stangen kommen auf den Krümmer, unter die Muttern. Deswegen sind beim Gen 5 die Bolzen etwas länger.
Ob Stellantis sich einbildet, mit den Stangen die Krümmer am Verziehen zu hindern?

 

[docsnyder7]

Naja, nen kompletten Satz für 250,- rüber zu bekommen, wird sportlich.

Nö wirds nicht... für beide Seiten das Kit inkl shipping 221$ plus Steuern und Zoll...habs bei tascaparts im Warenkorb

 

[Radi]

Nö wirds nicht... für beide Seiten das Kit inkl shipping 221$ plus Steuern und Zoll...habs bei tascaparts im Warenkorb

Ähh. Also bei RA kostet das Daumen mal Pi so ca. 80-90€ .

 

[docsnyder7]

Ähh. Also bei RA kostet das Daumen mal Pi so ca. 80-90€ .

Wo hast du die Kits den gefunden bei RA? Selbst Schrauben hat RA nicht..nur bis Baujahr April 2018

 

[Radi]

Wieso 2018?
Wir reden von Gen 5 2019, oder?

 

[docsnyder7]

Richtig..
DORMAN 03309 3.25 Zoll Länge Info

geeignet für links; Krümmer Zum Zylinderkopf; bis 6/04/18
oder rechts; Krümmer Zum Zylinderkopf; bis 6/04/18

die sind auch kürzer anscheinend

 

[Radi]

die sind auch kürzer anscheinend

Wie weit stehen den Deine über?
Hab bei mir auch die Bolzen vom VFL drin. Sind 5mm kürzer. Genau die 5 mm, die sinnlos rausstehen.

Hab mich übrigens verrechnet. Sind 60€.
Würde die Mahle Dichtung nehmen, und die Dorman Bolzen. Wenn RA sagt, die passen, dann passen die.
Du kannst sie aber auch einfach messen. Vom Block weg. Da Du diese VA-Spange hast, kommt da natürlich Länge dazu.
Und Gen5, oder Gen4? (Hab noch Unterkaffee)

 

[GuzziTom]

Wir müssen uns mal kurz über den Lieferumfang unterhalten.

Mein Preis war inkl. Krümmer.

Ich glaube, Radis 60,- € nicht.

 

[Radi]

Wir müssen uns mal kurz über den Lieferumfang unterhalten.

Mein Preis war inkl. Krümmer.

Ich glaube, Radis 60,- € nicht.

Schrauben und Dichtungen!
Krümmer?Welche Krümmer?

Bleibt die Frage, was heißt "hört bei 2018 auf"?

 

[docsnyder7]

@GuzziTom ich meinte auch das komplette Kit inkl Krümmer... alle Einzelteile (Schrauben + Dichtungen für beide Seite) ohne shipping und Steuern 152$... pro Seite ein komplettes Set inkl Stangen und Krümmer 136$

 

[Dom_Zad]

Hallöchen.

Also mein Gen 5 tuckert Beifahrer Seite raus. Im kalten klingt es wie ein Traktor.

Mobilforum Dresden schrieb mir ca 800/900€ pro Seite die Instandsetzung.

Sollte aber beide machen und mindestens 1800€….

 

[conchoulio]

Mir hat man 500 pro Seite und 900 insgesamt angeboten.

Das kannst du alles selber machen.
Spar dir die Kohle

 

[JörgDD]

Hallöchen.

Also mein Gen 5 tuckert Beifahrer Seite raus. Im kalten klingt es wie ein Traktor.

Mobilforum Dresden schrieb mir ca 800/900€ pro Seite die Instandsetzung.

Sollte aber beide machen und mindestens 1800€….

Was hast du jetzt an Kilometern runter?