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Also Erfahrung nach bauen selbst die tunning firmen nur größeren turbo ein und stimmen alles ab.
Oder wie beim neuen bmw550d m
2 vorturbos und am ende ein grosser der das ganze in den Motor bläst.
Die uhr am tank wird über nen magnet gesteuert da kann man die anzeige mit einstellen selbst.
Tank komplett leer fahren dan 15l tanken ,die uhr verstellen und umschalten ständig bis die anzeige von rot bzw gelb auf grün grad ruber springt. Und wieder festschrauben die uhr.
Habs vom gaser...
Bekannter hat dort a6 4.2 allrad umrüsten lassen und hat nix funktioniert nach dem einbau. Der war bei einem zertifizierten umrüster und dir haben festgestellt das fast alles verkehrt dran ist. Knapp vom Motorschaden.
Firma hat den namen und besitzen von 2 auf 1 geand4 deswegen nicht mehr zu...
V8 manu
Wenn man an der richtigen Brücke anklemmt dann ist auch bei Zylinder Abschaltung die prins am laufen.
Aber wie ichs mitbekommen habe bei zyl. Abschaltung gibts an jede Reihe Einspritz Düsen n kabel der den signal angreift und gibt dann der anlage den richtigen signal.
Diese schwankungen kommen meist weil der verdampfer kalt ist.
Ich wurde ma Schläuche und den verdampfer prüfen ob er wasser durchfluss genug hat und nicht verstopft ist.
Und Temperatur fura umschalten auf lpg prüfen
Sollte nicht unter 45 grad sein.