Naja. Deine Argumentation in allen Ehren. Wenn es für den Ram vernünftige Winterreifen geben würde, hätte ich diese gekauft. So ist es ein A/T geworden mit M+S sowie Schneeflocke.
Das hier ist ein Thread für den Cooper Discoverer M+S und Du sprichst von Bremsweg :mrgreen:
Habe nur einen alten Testbericht gefunden. Keine Ahnung ob der Reifen zwischenzeitlich mal überarbeitet worden ist. Aber nach lesem des Berichtes habe ich mich gegen den Cooper und für einen A/T ,den es erst seit 2017 gibt, entschieden. Ich denke schlechter wird der nicht sein, auch wenn ich es noch nicht weiss.
Hier mal der Auszug aus dem Testbericht. Was nutzt mir da das der Cooper als Winterreifen gilt?? Auf Schnee soll er sehr gut sein, aber es ist eben meist mehr Nass als Schneebedeckt.
--
Die größte Enttäuschung bereitet der amerikanische Cooper Discoverer M+S. Seine überlangen Nassbremswege disqualifizieren ihn eigentlich für den Einsatz im dichten Verkehr Mitteleuropas. 77,4 Meter Bremsweg aus Tempo 100 – wohlgemerkt mit einem gut bremsenden, modernen SUV mit sauber abgestimmtem ABS und nicht zu hohem Gewicht – das ist schlicht gefährlich. 54,8 Meter benötigte der Beste bei der gleichen Tempo-100-Bremsung, der Continental CrossContact Winter. Somit über 22 Meter weniger. Gut, der Cooper ist ein vergleichsweise preisgünstiger Reifen. Doch der ähnlich billige Hankook beweist mit 59,2 Meter Bremsweg, dass solche Reifen bei Nässe nicht grundsätzlich katastrophal schlecht bremsen. Leider patzt der Cooper auch in anderen Disziplinen – beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, beim Kurvengrip, beim Rollwiderstand. Der dritte Billigreifen in diesem Vergleichstest, der Maxxis aus Taiwan, schneidet insgesamt nicht ganz so katastrophal ab wie der Cooper. Kurvengrip und Trockenbremsweg wären akzeptabel bis gut. Wenn da nicht der wie beim Cooper viel zu lange Bremsweg auf nasser Fahrbahn wäre. Sicher, mit 65,2 Meter Bremsweg verzögert er um Welten besser als der in dieser Disziplin völlig versagende Cooper mit seinen 77,4 Metern. Trotzdem bremst der Maxxis bei Nässe einfach deutlich schlechter als namhafte Konkurrenten und damit auf inakzeptablem Niveau. Das allein führt bereits zur Abwertung und zur Note "nicht empfehlenswert".
--
Okay, es ist ein Testbericht. Ich habe allerdings auch in diversen Foren über die schlechte Nassperformance von diesem Reifen gelesen. Und um meine eigenen Erfahrungen mit diesem Reifen zu machen, ist mir der Reifen dann zu teuer. Das mach ich dann nun mit dem A/T.
Und mal Ehrlich. Der Ram selbst hat schon keine so gute Bremsleistung. Dann noch so ein Reifen!! Leg Dir auf die Ladefläche lieber einen Anker und löse den aus wenn es eng wird.
Ram bedeutet immer angepasste Fahrweise. So Geil das Teil auch ist.
