Aktueller Inhalt von Mr Bill Hancock

bau mal den sattel ab und klem 2 schraubzwingen auf die kolben, und las einen bremsen, dann kannst du sehen op deine zangen sauber arbeiten.wenn ja kontrolier das luft spiel am hauptbremszylinder,ist das nicht in ordung baut sie der druck nicht schnell genug ab

für ne PKW zulassung muss der "kofferraum" abschliessbar sein

demm stimme ich, zu geloht und geschlietz von Rabestos,auch 07ner Hemi Ram.ich war mal profesioneller motoradschrauber, hab da die erfahrung gemacht das man bei zubehör bremsen immer scheibe und belag von einem hersteller nehmen sollte

Dem stimme ich voll zu

So nun sind auch meine Radlager hin. Nun mein Problem, nach siechtung etlicher Teilekataloge im Netz ist mir klar es gibt Narben mit und ohne ABS Sensor Bohrung. Bei meinem Ram, laut Brief und VIN ein 07ner, in der Tür Steht 10.06, Habe ich nur links einen ABS Sensor. Am ABSsteuerblock aber nur...

welche Ram´s haben einen Stabi an der Hinterachse? und passt da was von an einen 1500 aus 07?

tip am rande beim Harley Händler gibts im zubehör ne rampe die gebogen ist, man hat dann keinen knick an der ladekante so das man mit dem rahmen nicht hängen bleibt. man bleibt namlich immer dann hängen wenn die arme eh gerade zu kurz werden

wieso braucht der 5,7ner hemi kein valve care? ich dachte immer dies soll die addidive ersetzen die im benzin enthalten sind aber im gas nicht?

las die zu der prins anlage das valve care kit mit einbauen, es gibt ein neues system so das der ventilschutz zusammen mit dem gas eingespritz wird.

stelle mir die selbe Frage mit der Wintereignung. durchkommen mit nem 4x4, das geht immer irgent wie. ich möchte aber auch zeitnah wider zum stehen kommen. kann da einer was zu sagen. bin nämlich mit 18 zoll felgen echt gearscht (285/60-18)

Hallo an alle Schrauber. Ich muß an meinem 1500 4x4 Ram aus 07 die Stoßdämpfer wechseln kann mir jemand eine kurze Einbauanleitung geben? und brauche ich einen Federspanner oder gibt es eine Möglichkeit ohne?

es war immerhin über min.und da sollte ja woll noch alles funktionieren.welche Fehler meldung hattest du?

so zur klärung, Öl war laut messung genug drin, ist aber jetzt auf maximum aufgefüllt worden, mit dem Ergebnis daß das Proplem seit drei Wochen nicht mehr aufgetretten ist. Mein DC Händler (Lauer & Süwer in Gummersbach) meint wenn es doch wieder auftaucht sollten wir den Magnetventilblock...

hab mir die Kloss Feder bestellt und selber eingebaut. Fährt sich super und sicht jetzt wieder wie ein 4x4 aus

wo wäre denn seitlich langs? ich überlege nämlich op ich zu dem radmuldentank noch einen weiteren rechts unter bed und cab bekomme, 55l wäre nämlich genau die optimale zusatzmenge