Ölverbrauch - was ist noch "normal"?

Hallo, weiß jemand wie viel Öl ein 5,9 L Magnum auf 1000Km max. verbrauchen darf?

Also ohne das man jetzt von kaputt redet?

Viele Grüße

...so um ca. 0,5l !

Danke

Dann hab ich wohl nen Problem ... hab eben 2 Liter nach gefüllt :shock:

Aber die Kiste verliert kein Öl und Blau Qualmen tut sie auch nicht dolle.

Wasserstand ist gut.

Motor läuft auch gut

2 Liter sind definitiv zu viel auf 1000 !

Wenn nichts im Wasser oder er es irgendwo verliert ( mal drunter geschaut ? ),
dann wird er es wohl verbrennen.

Ja das tut er wohl da muss wohl mal ein Kompressionstest her

Zylinderkopfdichtung wird ja wohl nicht in Frage kommen oder?

Ich schraub mal morgen die Kerzen raus, mal schauen wie die aussehen.

Ja das tut er wohl

da muss wohl mal ein Kompressionstest her

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...das wäre ratsam und Du hättest mal nen Anhaltspunkt !

Hab auch grade mal bei mir geschaut.Bin voll im günen Bereich: Auf 2300 Mls (3680km ) 0,75l Öl

mal einen Ölwechsel gemacht, denn wenn der zu lang zurück liegt kann das Öl einfach verbraucht(alt) sein,
dann frist der auch Öl

mal einen Ölwechsel gemacht, denn wenn der zu lang zurück liegt kann das Öl einfach verbraucht(alt) sein,
dann frist der auch Öl

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Hab ich vor dem Urlaub gemacht. 5W30 + Filter ... Ostsee hin und zurück + dort rumgefahren .. naja so 1300KM denke ich mal insgesamt.

Vorhin war dann Check Gages - Öldruck kurz auf "0" - dann ging er wieder hoch.

Peilstab raus und trocken wie ein Martini.

grüß dich,
wieviel hat er denn runter,
nicht das´du die kolbenringe bzw ölabstreifringe platt hast.
das würde ich dir nicht wünschen.
gruss
axel

p.s.
ich verbrauche mit meinem, ca 0,5 lietr auf 2000km

p.s.
ich verbrauche mit meinem, ca 0,5 lietr auf 2000km

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Meiner auch

Hallo, der hat "erst" 176000 KM runter... laut Tacho und Vorbesitzer.

Mal Carfax gemacht ?

wollt ich auch gerade fragen....nicht das es Miles sind......

Jo haste für mich gemacht Peter. Steht aber nichts aufregendes drin.

VIN: 1B4HS28ZXXF674379
Year: 1999
Make: Dodge
Model: Durango SLT / SLT Plus
Style/Body: SUV 4D
Engine: 5.9L V8 SFI
Country of Assembly: United States

AutoCheck Record Summary:
AutoCheck has located 0 records for this vehicle in the National Vehicle Database.
At this time we are unable to provide any vehicle history for the VIN you have requested. Please check back at a later date when information may be available.

Thank you for using AutoCheck!

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Hallo Freunde des Heiligen Sonntages,

so hab mal eben die Kerzen rausgeschraubt und Kompression gemessen.

7 Kerzen sehr Schön Grau bis Rehbraun

Kerze 8 links hinten (Beifahrerseite) ist leicht Ölig/Schwarz

Kompression auf allen 8 Zylindern 12 Bar ohne groß zu Orgeln, bzw. alle bei gleicher Anzahl von Hüben.

Jetzt ist die Frage: Wie krieg ich raus was es sein kann oder wer hat erfahrung?

Im Schlauch vom PCV und oben auf dem Lufteinlass war auch kein Öl.

Ventilschaftdichtung oder/und Kopfdichtung?

Hoffe das bleibt mir erspart

https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=72&t=20727&p=569957#p569957

:shocked!:

Sehr wahrscheinlich ist deine Dichtung der Ansaugbrücke durch. Ist ein bekanntes Problem bei den Magnummotoren, also dem 5.2 5.9 und 3.9 Liter Motoren. Die Ansaugbrücke dieser Motoren ist asu Alu und hat unten zur Abdichtung ein Stahlplatte. Durch die unterschiedliche Wärmeausdehnung der beiden Materialen reisst die Dichtung und Öl kann in die Ansaugbrücke gelangen. In den US-foren findest du zu diesem Thema sehr viel unter dem Begriff Plenum.
Eine kleine Diagnosehilfe: https://dodgeram.info/tsb/2000/09-05-00.htm

Vielen Dank, davon hab ich noch nie gehört.

Ich werde das mal in angriff nehmen.

Hallo,

kennt jemand eine Werkstatt die das schon mal getestet hat hier im Ruhrpott?

Oder hat das von euch schon mal jemand selber gemacht?

Scheinbar gibts hier nicht eine Werkstatt die schon mal von dem Problem gehört hat :shock:

Die wußten nicht mal wo von ich geredet habe