Radlager hinten

[holden]

Hallo,

habe heute mal meinen Ram auf der Grube gehabt, weil hinten eine Buchse zu wechseln ist.
Hab dann noch schnell das Spiel der Radlager geprüft und konnte erst nichts feststellen, bei normalen wackeln, alles fest.
Wenn mann aber mit erhöhter Kraftanstrengung das Rad kräftig hoch und runter wackelt, merkt man doch ein Spiel, so als wenn man die ganze Steckachse bewegen kann.
Ist aber auf beiden Seiten gleich. Vermutung war, dass es so sein muss?

Kann das jemand bestätigen?

 

[mia]

alles gut....wenn das Radlager pfeift hörst du das eindeutig....

und wenn es dann soweit ist...viel Spass

 

[BLACK TURBO]

Wieso denn viel Spaß?
Was kostet das denn?

Und was ist mit der Buchse die gewechselt wurde? Wie hat sich der defekt bemerkbar gemacht?

Chris

 

[BLACK TURBO]

Hat schon mal jemand das hintere radlager gewechselt oder wechseln lassen?
Was kostet der Spaß?
Die teile max 30€ bei rockauto oder habe ich mich verguckt.

5,7l 2wd bj 2005

Denn ich habe ein 3-4 malzes knacken hinten links, wenn ich aus dem Stan heraus direkt abbiege. Dachte es wäre der Bremssattel/ Kolben der fest ist. Die sind aber auf beiden Seiten neu.
Jetzt ist meine Vermutung das das Radlager leicht ein weg hat.

Wie gesagt nur beim anfahren und direktem abbiegen ob recht oder links rum. Beim Geradeausfahren aus dem Stand heraus nach einer Bremsung habe ich bisher nichts an Geräuschen gehört.

Und auch nur links. Man hört es auch das es Radseitig links ist.

Was könnte es noch sein?

Chris

 

[WCDHE]

Hallo.

Kannst du vielleicht dies Radlager gebrauchen?
Such mal nach
Radnabe Dodge RAM 1500 Bj. 2004

https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=21&t=23567

Gruß
Werner

 

[bergaufbremser]

Wie gesagt nur beim anfahren und direktem abbiegen ob recht oder links rum. Beim Geradeausfahren aus dem Stand heraus nach einer Bremsung habe ich bisher nichts an Geräuschen gehört.

So hört sich aber auch LS Differentilal ohne Additiv an. :shock:


Gruss Bernd

 

[BLACK TURBO]

Hi, ob die Radnabe passt kann ich nicht auf Anhieb sagen. Aber ich habe gerade nach gesehen und und bei rockauto sehe ich Radnaben nur für vorne.

Ls additiv habe ich eine Pulle nach dem letzten Wechsel mit eingefüllt. Erst ls und dann den Rest aufgefüllt mit Öl.

Kann man noch ne Pulle LS rein machen? Oder wird davon abgeraten.

 

[bergaufbremser]

Kann man noch ne Pulle LS rein machen? Oder wird davon abgeraten.

Passieren tut da nix - wenns dann weg ist bist du damit durch.


Gruss Bernd

 

[BLACK TURBO]

Ich hol morgen nochmal eine Pulle.

Danke Bernd.

Wenn nicht melde ich mich wieder.

Sollte jemand eine weitere Idee habe, gerne mailen.

Gruß Chris


Habe das gerade noch in einem alten Beitrag vom bergaufbremser gefunden

Zitat:"Das Additiv bewirkt eine verbesserte Haftung des Öls an den Reibscheiben.
Ohne das ist die Reibung so hoch, dass bei engeren Kurven oder beim Abbiegen die Sperre greift,
was ein sehr unangenehmes Rucken an der Hinterachse verursacht (hör-und fühlbar),
und im Normalbetrieb unerwünscht ist. Das verursacht natürlich auch Wärme, aber nicht so viel, "

Was ist wenn die reinschreiben schon Defekt sein sollten. Was kostet eine Reparatur? Und was muss gewechselt werden?

Danke Chris

 

[BLACK TURBO]

Hi,

Habe schon etwas länger her eine 2.Flasche LS ins Getriebe gefüllt. Natürlich vorher die Menge rausgeholt die dem Inhalt der Flasche entspricht.

Leider knackt es immer noch beim anfahren und gleichzeitigem abbiegen.

Was kann ich noch machen?

Wer kann so etwas kostengünstig reparieren? Oder welche Teile brauche ich?

Danke

Chris

 

[BLACK TURBO]

Hat den keiner solch ein problem schon mal erfolgreich behoben?

Chris

 

[grandmaster]

Hallo
Ich habe ein pfeinen beim fahren.
Hab grade die Räder und Scheiben abgehabt und geguckt ob die lager in ordnung sind.
Wenn ich leicht hin und her drücke haben sie spiel.
Ist das das Radleger oder das Differential?

https://dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=39&t=32389