Nö, habe ich aber erst 9 mal erwähnt... :mrgreen:
Kleinen Hals gehabt...
- Ersteller MrTurbodiesel
- Erstellt am
Help Support Dodge-Forum:
Nö, habe ich aber erst 9 mal erwähnt... :mrgreen:
PeterPerlich
1500s
OK 1:Null für dich!!! :mrgreen: :mrgreen:
Ist mein Kurzzeitgedächtnis!! kommt mit dem Alter!! Wer warst Du gleich nochmal Oli??? :mrgreen:
Monstertruck
Master of Disaster
Oli? Oli? War das nicht der Fordfahrer der sich einen Kleinwagen kaufen wollte damit er nicht mit Allrad über die verflixte Verkehrsinsel fahren muß?
Ne, das ist der, der bei mobile.de nach einem 535d Touring Ausschau hält.... :twisted: :mrgreen:
PeterPerlich
1500s
Ich sach nur S6 vergast!!!! Der hat auch einen echten Allrad der funktioniert!! Außerdem ist S6 fahren viel schöner als mit so einem Traktor Kombi!!!! Hatten wir uns da nicht schon mal drüber unterhalten?? War doch irgendwas!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Klar Jens, aber der 535d mit 272 Diesel-PS geht mächtig. Da noch ein kleines Chiptuning....und
man fährt weit vorne.... :mrgreen:
man fährt weit vorne.... :mrgreen:
Monstertruck
Master of Disaster
Warmduscherauto! Da kann ja jeder mit schnell!
PeterPerlich
1500s
aber nicht und nimmer vor nem S6!!!!!! :mrgreen: :mrgreen:
bergaufbremser
2500s
Für schmale 68 grosse Scheine, in der serienaustattung
Da liegt dann die neueste Ausgabe der Mundorgel in der Mittelablage, zum selber Singen :roll: :mrgreen:
Gruss Bernd
PeterPerlich
1500s
Für schmale 68 grosse Scheine, in der serienaustattung
Da liegt dann die neueste Ausgabe der Mundorgel in der Mittelablage, zum selber Singen :roll: :mrgreen:
Gruss Bernd
Bernd das würden Turbo und ich nie bezahlen, wir suchen uns immer wenig gebrauchte aber günstige Schnäppchen!!! Gerade in Punkto Audi hatte ich da 3 mal hinter einander echt Glück!! Kaufe die Dinger immer als Direktionswagen von Audi wenn das neue Modell bereits seit 1 Jahr auf dem Markt ist.
Ich hatte mit meinen letzten Audi A6 quattros auch immer Glück. :mrgreen:
Aber hier die Auflösung meines Problems: es war natürlich wieder ein verotteter Kabelstecker in der
hinteren unteren Ecke unterm Bed, schön versteckt unter Isolierband, der das Plus wohl nur ab und zu bis garnicht mehr weitergegeben hat.
Danke an die professionellen Umrüster in D, die da den Saft für die AHK abzapfen und das
ziemlich laienhaft machen...
Aber hier die Auflösung meines Problems: es war natürlich wieder ein verotteter Kabelstecker in der
hinteren unteren Ecke unterm Bed, schön versteckt unter Isolierband, der das Plus wohl nur ab und zu bis garnicht mehr weitergegeben hat.
Danke an die professionellen Umrüster in D, die da den Saft für die AHK abzapfen und das
ziemlich laienhaft machen...
P
Propane_Ram
Guest
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
bergaufbremser
2500s
Ich hatte mit meinen letzten Audi A6 quattros auch immer Glück. :mrgreen:
Aber hier die Auflösung meines Problems: es war natürlich wieder ein verotteter Kabelstecker in der
hinteren unteren Ecke unterm Bed, schön versteckt unter Isolierband, der das Plus wohl nur ab und zu bis garnicht mehr weitergegeben hat.
Danke an die professionellen Umrüster in D, die da den Saft für die AHK abzapfen und das
ziemlich laienhaft machen...
Werd für solche Sachen in Zukunft Lötverbinder nehmen. :idea:
Gruss Bernd
P
Propane_Ram
Guest
und Schrumpfschlauch mit KLEBER
PeterPerlich
1500s
na siehste hammers wieder!!! :mrgreen: :mrgreen:
bergaufbremser
2500s
Ist da auch schon drin:
RoHS konforme
Lötverbinder mit Schrumpfschlauchisolation
und Innenkleber: ..................................................... Quelle
Anwendung:
Schirmanschlüsse ohne Quetschwerkzeug.
Löten, Isolieren und Abdichten in einem Arbeitsgang.
Bei Erwärmung schmilzt und verläuft der Lotring.
Gleichzeitig schrumpft die expandierte
Schrumpfschlauchhülle.
Gruss Bernd
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
PeterPerlich
1500s
cool dann könnte sogar ich löten!! Danke Bernd!!!! :mrgreen: :mrgreen:
bergaufbremser
2500s
Gerne ! :thumbleft:
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