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das ist auch sehr gut zu wissen! danke für die info! also bis jetzt kein weiteres vorkommen!

hallo und danke erstmal für die rege teilnahme am thema! *thumbsup* also paste habe ich natürlich reichlich und an allen notwendigen stellen verarbeitet. was die verschleissanzeige angeht, kann ich keine aussage zu machen, ist mir aber auch neu, dass es sowas gibt, ...also akustisch meine ich...

Bremse ist komplett neu... hatte schonmal ein Geräusch gehört, aber das war sehr laut, hatte eine der Spangen falsch eingesetzt, is aber behoben und war auch auf der anderen Seite. Habe beide Scheiben und Balle Beläge getauscht und auch schön mit K-Paste gearbeitet...so wie man es gelert hat...

Ich kann tatsächlich die Klappe ein ganz klein wenig verstellt haben beim Wischen, aber du hast recht...so könnte es sein. Das doofe ist nur (war grad nachsehen) ...der Fehler ist nicht drin, also gar kein Fehler?! is ja auch alles wieder gut, aber komisch trotzdem...

Was kann es sein? Bremse hinten links macht beim Fahren ganz leicht "itsch-itsch-itsch-itsch....", ist Geschwindigkeits, also Radumdrehungen abhängig. Beim Bremsen wird das "itschen" etwas lauter und wenn ich fester Bremse ist es weg. Ich möchte anmerken, dass die Bremse erst ca. 3000 km drauf...

Hey Folks, heute wieder komisches erlebt...könnte es mir zwar irgendwie erklären, aber wollte dann doch mal nachfragen. Folgendes ist vorgefallen: hatte die beiden Luftfilterpilze von dem Ansaug Y-Rohr reinigen und habe das ganze Geraffel demontiert. Dabei dachte ich mir...nimmste mal den...

Das Cart liegt in Schutt und Asch...bin immer wieder an den Reifen abgeprallt :mrgreen: Den Schlüssel habe ich manchmal in Verwendung, wenn ich mein Arbeits-Schlüsselbund (gefühlte 348 Schlüssel) dabei habe...und NEIN!!!!!, ich bin nicht Schliesser in einer Haftanstallt :roll:

Ok, stimmt, sorry, war ja mit dem Schlüssel und nicht mit der FB. Habe eben mal mit dem Cart ne Runde um den RAM gedreht, bin sogar ein paar mal mit voller Wucht dagegen gefahren... :mrgreen: Nein, also daran liegt es wohl nicht. Ist aber bis jetzt auch alles ok, aber wenn das wieder...

Ich nehme an, du hast gelesen, daß das nichts gebracht hat Das mit dem Golfcart wäre eine Lösung, mir ist das nämlich auch schonmal mit nem anderen Wagen passiert, wo ich jetzt so drüber nachdenke....werde das gleich mal testen gehen. :?

*lach*.....der mag wirklich kein Golf....ich ja auch nicht Und der Richtige war´s auch...die stapeln sich da am Golfplatz nicht gerade....da stehen eher dies anderen Rentner-Bonzen-Schlitten! Also das mit der Panik tast ist ausgeschlossen, da ich den Schlüssel ohne "Drücker" dabei hatte. Die...

Tach, stand heute auf dem Golfplatz auf dem Parkplatz...schönstes Wetter, und tausend Golfer unterwegs. Ich stieg in meinen Dodge und wollte die Zündung betätigen, da ging es los: Alarm....ein 150 dB gehupe vom aller feinsten! Das Beste: ich bekam den Alarm nicht gebendigt!!! Was muss man...

Ähnlich... https://dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=39&t=14898

Klar gibt es die 305er, aber bei mir gings da eher um den guten Preis. Schleifen wird da wohl auch nix und rausstehen werden die auch nicht. Ich denke ich schnapp die Dinger. Wenns nicht passt, dann gehen die ab zu Ebay oder so. Ich mach mal Bilder, wenns dazu kommt, dass ich sie nehme und wenn...

Danke für den Rechner! Traglast ist sogar drüber...Index orig ist 109 T ...der Pirelli ist ein 117 V. Kein Thema oder? Müsste mich schnell entscheiden. Die Teile waren falsch bestellt und ich kann alle 4 für 400 haben. Wie gesagt...nagelneu und DOT aus Ende 2009

Brauche ja nun endlich mal neue Pellen, habe ja auch schon einige Preise (auch aus dem Forum) zugespielt bekommen, aber ich habe da ein seh gutes Angebot bekommen: Habe original die 275/60 20 drauf. Angeboten wurden mir Pirellis in 295/50 20 in nagelneu und aktueller DOT für einen gigantisch...

Hmmm, also für das Alter des Öles will ich nicht bürgen, könnte also sein. Naja, wenn die Temperaturen ein bisschen gemütlicher werden, dann tausche ich eh mal alles flüssige oder halb-flüssige an dem Böckchen. Vielleicht hat´s ja echt dort seinen Kasus :roll:

Also, hab mich dem Problem nochmal angenommen. Alle Scharauben sitzen fest und die Koppelstangen und auch die Kugelgelenke wackeln nicht. das surren kommt irgendwo anders her. Fühlt sich an, alsob die Servopumpe in gewissen augenblicken zu wenig fürdert oder Luft durch die Leitung wirbelt oder...

jau...vielen Dank! Das wird helfen!

Hey Folks, mein Kompressor für das Fanfaren Horn ist kapott gegangen. Dabei ist mir aufgefallen, dass mein Druckhaltekessel auch stark am rosten ist. Wollte nun einen neuen Kompi und Kessel kaufen, aber wo?? Wo kann ich am Besten solche Parts beziehen? Vielen Dank!

Ist das zum Thema "Knacken in der Lenkung" oder einfach nur ein Hinweis, was als nächstes anliegt?! :mrgreen: