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Der 14er Larry konnte es auch nicht

Vielleicht die noch bessere Methode, zumindest, wenn die Kennzeichengröße eingetragen ist, dann fällts ja nicht mal bei einer Kontrolle auf :mrgreen: Zur Abmeldung muß man halt wieder umpopeln, oder die Schilder einfach "verlieren" :oops: :mrgreen:

Ich hatte ein Leer XL mit Fliegengittern und Ausstellfenstern, die ich aber in 2 Jahren nicht einmal aufgemacht habe :oops: :mrgreen: Optik und Qualität waren ok. Was einen schöne Option der HT Hersteller wäre, wenn man die Klappe zur ZV schließen könnte, das Gefummel mit dem Schlüssel nervt...

Mir wollten die damals für meine 74er Corvette auch keine Moppedschilder geben. Ich hab dann dankend die normalen genommen, hab mir beim Schilderkarl passende Moppedschilder machen lassen, und diese ungestempelt montiert. Die großen Bleche hatte ich im Auto liegen und beim Parken einfach aufs...

Das kann ich so nicht ganz unterschreiben, klar, für mich ists auch nur ein Auto, an denen kaum Emotionen hängen, dafür hab ich meine Oldies. Aber der RAM veränderte mich schon ein bisschen. Ich wurde im Straßenverkehr zum mega gelassenen Cruiser, vielleicht ein ganz klein wenig überheblich...

Mein Loadlifter 5000 hat den TÜV nicht gejuckt, ok, sieht aber auch bei weitem originaler aus, wie der 1000er :mrgreen:

Bedenke auch, daß die AHK (falls vorhanden) nochmal zusätzlich 15 - 20cm zu den Werksangaben aufträgt

Kann ich so unterschreiben, was der Radi sagt, mein Ex-Laramie hat 2014 neu 45k€ "nackt" gekostet, mit LPG, Hardtop, 3" höher, AHK und Spurplatten 55 k€. Hab ihn Anfang des Jahres für knappe 40 k€ verkauft, mit leichtem (behobenen) Heckschaden, ohne Scheckheftpflege und abgefahrenen Reifen. Die...

Oder mit Gear- Aber die 5% Mehrleistung sind schon bisschen witzig :lol:

Beim Magnus.

Hatte mein 14er auch, ist wohl keine Seltenheit bei dem Baujahr :? Genervt hats schon manchmal, besonders, wenn man was aufschreiben will und plötzlich fängts funzeln an. Laut Händler (wie solls auch anders sein "Ach das ist typisch RAM, das haben die alle..."

Lies dir hier mal ein paar Kommentare durch, evtl. sparst Du dir den Weg zu wkda.de :shock: https://www.gutefrage.net/frage/kennt-jemand-wirkaufendeinautode

Dann wär vielleicht eine Klappe oder Cut Out für Dich die beste Lösung, kannst leise durch die Stadt schnurren und Überland die Sau raus lassen

Also ich war damit 2 Jahre unterwegs, hat keinen interessiert, noch nicht mal in München... :mrgreen:

Wär mal eine interessante Umfrage, wieviele hier ihren Sportauspuff eingetragen haben... :mrgreen:

Waschen wird eh überbewertet, ausserdem wird davon der Lack so dünn... :-"

Deckt sich 1:1 mit meiner Story, noch dazu kommt der Werksattpfusch beim höher legen, Hohlraumversiegeln, Elektrik umpfriemeln..., Gutachten erst nach 6 Monaten und dann auch nur auf vielfaches anfragen... Es kam erst etwas Schwung in den Laden, als ich mich beim Geschäftsführer über deren...

Wenn der Magnus immer noch in Karlsfeld auf LPG umrüpsten lässt, vergiss es, der LPG Heini dort kann nichts :redhotevil: Und die Werkstattleistung vom Magnus ist auch nicht schlecht, wenn man mal das Wort Leistung weglässt :roll: ., kann sich aber auch mittlerweile geändert haben, meine...

Ich hab nur in meinem Fall (national auf N1G BE) nachgefragt, da hieß die Antwort, geht nicht mehr, obwohl ich die N1G BE bereits im Zusatztext stehen hab [-(

TÜV Süd in Traunstein kann man auch von der Liste streichen, schlüsseln auch nicht mehr um.