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Wer hört auf alles was die Frau sagt :twisted: . Du mußt nur den Wichtig/Unwichtig Filter richtig justieren :mrgreen: . OT: wenn du einen Plan hast würd ich mich dafür interessieren

Wer mal dem zweiten Link folgen möchte. Hier steht §2Abs.2 2. Bei mir in den Zulassungspapieren steht zu5 GELÄNDEFZ.GÜ.BEF.B.3,5T PICKUP zu deutsch Geländefahrzeug zur Güterbeförderung bis 3,5t zGG = LKW (so die Dame auf der Zulassungsstelle) => LKW Besteuerung Mit dem Gesetzestext ist das...

Gerade nach Hause gekommen, liegt ein Brief vom Hauptzollamt im Briefkasten . [-o< Mit leicht schwitzigen Finger aufgemacht - tada 210,-€ :lol:

Schau mal bei iCar Tech. Hab da mal angefragt und der meinte sie könnten das. https://www.icar-tech.de/shop/index.php?route=common/home Ich hätte mich für das Aurora2 entschieden da hier noch ein Navi mit LKW Funktion bestellbar ist.

Ja der Stand wenn ich mich recht erinnere noch am selben Tag wieder bei Mobile - geht alles aus dem verlinkten Threat hervor. Nur jetzt steht "im Kundenauftrag" drunter . Deshalb VORSCHIT! Carfax kann man auch schön machen - auf jeden Fall eines selber machen. Ich bin bei einem angeboten...

Nur mal so zu dem Frontschaden: In diesen Thread hatte der Wagen von dem Händler auch nur ein Frontschaden ... aber bitte selber lesen (Soviel zu Händler unbekannt) Hinweis auf den Händler: https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=39&t=46257&hilit=bremsen+schlackern&start=105#p1093219 Wie...

Der 2500 wäre als Heavy Duty sicherlich besser geeignet. Leider hat er auch ein Heavy Duty Leergewicht. Wenn er dann abgelastet ist auf 3,5t für zügiges fahren auf Landstraßen und Autobahn bleibt weniger Zuladung als bei 1500.

Vorne weg Entschuldigung wegen der Sprüche . welche Nordstar Webseite meinst du. Würde mich echt und aufrecht interessieren

Ahhm und aus gegebenem Anlass meide die Gegend um Heilbronn. Für die Suche scheint kein gutes Pflaster für ein Kauferlebnis zu sein auch wenn es recht nahe ist.

Hatte auch lange Jahre Kumho auf meinem Uralt Audi A6. War mit denen sogar bei nem Sicherheitstraining. Musste mir auch Sprüche vom Instruktor anhören wegen den Reifen und taugen nix. Als mein Auto nicht so richtig wegrutschen wollte ist er selber gefahren und mit solchen :shock: Augen...

Hehe die hab ich auch mal ins Auge gefasst . Komm am besten (wenns jetzt gar nicht so Eilt) zum nächsten Stammtisch, so Mitte Oktober denke ich werde ich den nächsten Versuch starten. Einer von uns hat Wohnkabinenerfahrung.

Öhm nicht wirklich https://www.nordstar.de/nordstar-modelle/camp-85-c/index.html Unterhalb vom Video Sehe gerade die Schweizer Franken - vielleicht sind im Schweizer Modell ein paar Tresore für den Schwarzgeldtransport eingebaut :mrgreen: oder die Feuerlöscher mit dem Goldstaub :mrgreen:

Stand im Internet nicht was von 580kg Gewicht bei Serienausstattung? Wo kommen die Restlichen 120kg her?

Der Chris wieder - du könntest Buchautor werden :mrgreen: . Beschäftige mich nun auch schon länger mit dem RAM (hab leider noch keinen :oops: ) würde mich seinen Ausführungen anschließen. Ergänzent ist vielleicht noch zu erwähnen, das du vorsichtig sein solltest mit den Händlern! Am besten Name...

Glückwunsch und viel Spaß damit

US-Motors Isernhagen ist ein anderer Händler als Seemeyer & Schmidt aus Hannover, aber er scheint auch Unfallwagen zu haben. Guckst du hier: https://dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=76&t=47201&p=1112396&hilit=isernhagen#p1112396

Mehr Smilies anzeigen -> 2. Seite -> 2. Reihe -> Smilie 5 oder 6 :thumbright: :thumbleft: :mrgreen: OT hm bei einem 3 Jahre alten Auto ist das echt ne Frage fürs Universum. Meist wird dir das nicht mal der Hersteller ehrlich beantworten können. In 10 - 20 Jahren wird es vielleicht ne Aussage...

Ein 2500 Crew Cab 6,4" Bed ist auch nur 21cm länger, 5mm höher, 7,62mm schmaler als ein 1500 Crew Cab 5,7" Bed. Das macht den Bock jetzt wirklich nicht fett.

https://dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=14&t=21488&hilit=anh&start=150#p1099807 https://dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=14&t=21488&hilit=anh&start=135#p1100143 Damit der Kollege nicht so viel suchen muss

Ah net ganz. Durch die Ablastung auf 3,5t die angestrebt ist hat ein 2500 mit dem Cummis je nach Ausstattung und SchnickSchnack nur 400kg Zuladung oder weniger. Alternativ wäre da der HEMI der wiegt weniger und die Zuladung steigt.