Düt und dat

[Ram-srt-10]

Zusage.

 

[Mustangmaniac]

Ich kauf des

 

[srt 10]

Ich auch!

 

[srt 10]

Das Nipelchen, für die NOS Anlage, ist aber beim Nachbau auch dabei gell!

 

[arska2]

...sind ... :roll:

 

[srt 10]

...sind 2 Düsenbohrungen integriert, aber 7 fehlen noch.... :roll:

Das hab ich jetzt aber nicht verstanden!

 

[arska2]

Hallo

 

[srt 10]

3 (bestätigt) + 7 (fehlen noch) = 10 -> damit die Drosselklappe überhaupt gebaut werden

und dann erst 2 Düsen (natürlich), zur Atemlufterfrischung !

a´ha! So meinst Du

Ich mein den Zapfen an der Unterseite wo man das Lachgas hinein befördert! :mrgreen:

 

[washbaer]

Hab doch schon bestellt, oder nicht?? Wenn nicht dann ja.

 

[arska2]

Gruss

Arne

 

[Ram-srt-10]

Ich möchte jez mal allen Zweiflern sagen, dass das eine der wenigen sinnvollen Tuningmaßnahmen ist. Der Throttlebody is ne Engstelle. Sportluffi alleine nützt nix. Die leichte Schwungscheibe kann ich auch empfehlen. Einlässe porten und scharfe Nockerl sind auch gut aber etwas kostenintensiver.

 

[Monstertruck]

Blöde Frage :
Würde die Drosselklappe auf nem Hemi auch was bringen oder passen?

 

[arska2]

Gruss

Arne

 

[Monster8310]

Geil. Will haben.
K&N Platte hab ich auch. Fahre derzeit den Volant mit Ram Air, aber besser is der auch nicht.

Meiner Meinung nach ist nur K&N Platte mit origenal Luftfilterkasten für die Drosselklappe nicht perfekt

Volant oder der K&N Air Intake würde ich fast gleichwertig stellen und Empfehlen ohne
sie aber am Prüfstand verglichen zu haben,
eine der Varianten wären für dieses Tuning sicher die beste Lösung

Auf alle Fälle RAUS mit dem Origenalen Luftfilterkasten :twisted:
Weil was nützt eine grössere Drosselklappe wenn man ihr nicht die Luft zuführt die sie verarbeiten kann und soll

K&N Air Intake ist auf jedenfall spürbar bin Ihn mit origenaler Drossellklappe gefahren, Motor ab ca.3500Umd.spritziger und Drehfreudiger!
Und man hört das Ansauggeräusch der Drosselklappe so geil zischen :twisted: :twisted:
LG
Tom

 

[arska2]

Alles Gute

Arne

 

[Monster8310]

Hei Arne!
Das ist mir klar mit dem Ram Air
bin Jahrelang Superbikemeisterschaft gefahren und habe viel mit Motoren für die Rennstecke zu tun gehabt,
der Platenfilter in der Airbox hat troztzdem weit weniger Luftdurchlaß wie das K&N Air Intakesystem
und das wäre ja das noch bessere für die geniale Klappe, bin überzeugt das damit noch ein paar Pferdchen zusätzlich leicht zu holen wären!
LG
Tom

 

[arska2]

Gruss

Arne

 

[Monster8310]

Passt!
Wollte Dir auch nix einreden!
Das Geräusch is da

Super das zählt sowieso zum SPASS bei dem Auto!
Wüsch Dir noch weiter viel Tuningspaß am Ram

und freu mich auf deine Erzählungen darüber

LG

Tom

 

[arska2]

Gruss

Arne

 

[Ram-srt-10]

Mein Volant Ram Air hat Luft nicht nur von der Hutze sondern auch von vorn gleich neben dem Klimakühler. Und in dem Luffikasten ist ein mords großer Pilz. Bringt aber alles nix wenn der Throttlebody zu eng ist. :mrgreen: