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Hat einer ein Yukon oder USA STANDARD GEAR Differential verbaut? Alternativ Mopar? Was empfehlt Ihr? Was habt Ihr für Erfahrungen gemacht?

bei ca. 62000km.. und geplatzt ist es auf der Landstrasse.. hab das Zerlegt und mir die gebrochenen Zahnräder mal angeschaut, dabei ist mir aufgefallen, dass die Zahnräder sehr hart zu sein scheinen.. deshalb habe ich eine Härteprüfung machen lassen.. und siehe da über 71 HRC.. ist meines...

Top!, Danke hat geklappt!

HI, weiß jemand wo das steht welches Übersetzungsverhältnis verbaut ist? Habe gerade ein kaputtes Differential und sollte Ersatzteile bestellen

Wollte gerade auch einen Satz lt275/60r20 bf goodrich ordern, aber siehe da nicht lieferbar! Hat wer weitere Erfahrungen .. scheinen ja doch recht gemischt zu sein.. oder Quellen wo man die beziehen kann, könnte die zur not hier montieren lassen.

So, also bei mir hat alles geklappt, nachdem ich alle Kabel beisammen hatte ist FM deutlich besser und DAB funktioniert... nur leider haben wir bei mir in der Gegend wohl recht Bescheidene Abdeckung was die DAB Signale betrifft..

kleines Update, FM funktioniert, Empfang ist besser..

Würde mich auch interessieren... will mir auch eine der beiden holen..

Hi Nobser und die anderen Radiospezis also ich habe die super Anleitungen von Nopser gefunden und die haben auch super geholfen! Saubere Arbeit, weiter so! Allerdings komm ich gerade nicht mehr so klar, ich hab ein VP3ROW Radio, siehe Bild, da seht ihr auch die Buchsen.. DAB Knopf in der...

ich fahr mit den Vorderrädern auf zwei Steine, dann passt die Wampe drunter mit eingeschaltetem Allrad mit Untersetzung geht das hochfahren recht gut.

Danke für die Info, das ist schon mal gut, dann passt das Werkzeug.. die Dichtungen konnte ich finden, aber die Schrauben nicht! hat da wer ne Nummer oder n Tipp? Und was haltet Ihr zum Thema planen oder "krumm" wieder reinschrauben? Ich hab die Möglichkeit den Krümmer zu planen, hab das...

Das würde mich auch interessieren .. Sind die Gewinde metrisch? und passt metrisches Werkzeug oder braucht man Zöllisches zum tausch? Wo bekommt man die Stehbolzen her? Meiner bläst auch, werd den raus schrauben und überfräsen, brauch also nur die Dichtung und die Bolzen.. hat wer Infos wie man...

Sind die Gewinde metrisch? und passt metrisches Werkzeug oder braucht man Zöllisches zum tausch? Wo bekommt man die Stehbolzen her? Meiner bläst auch, werd den raus schrauben und überfräsen, brauch also nur die Dichtung und die Bolzen.. hat wer Infos wie man da am besten ran kommt?

HI, bei mir Blinkt das Ausrufezeichen mit dem Kreis auch gelb (läuft ohne erkennbare Probleme, auch auf Gas).. habe bisher nicht so wirklich was finden können, außer fahr zum Fachmann und ist ein Wartungsruf.. da aber der Schwabe selber macht (oder zumindest wissen will was Sache ist) würde es...

HI, sind die Deckel des Ausgleichsbehälter unterschiedlich zu den europäischen Autos (RAM 1500 5,7 hemi Gen4 Bj 16)? Ich bin gerade am gucken ob ich mir ein Vakuumwerkzeug kaufen soll oder ein Druckentlüftungsgerät (das sollte natürlich auf den Behälter passen). Bisher habe ich Oldschool...

Beim 2016er 5,7 hemi passt der MO 339 04892339AB.. was mich allerdings interessieren würde ist, ob es einen großen und einen kleinen gibt? bin da gerade irgendwo drüber gestolpert dass es einen "small" gibt..

Es gibt 3 und 4 Kanalige ABS.. ich hab bei meinem noch nicht geschaut, aber denke es wird ein 4 Kanaliges sein.. 3 Kanalig dürfte schon einige zeit nicht mehr verbaut werden... was ich nicht weiß, ist, ob es von den Herstellern Unterscheide gibt, insbesondere in der Schaltstellung der Ventile...

denke die Frage ist eher mit ABS oder ohne, und mit welchem ABS... nicht unbedingt des Baujahres

Danke für die Antwort, sowas habe ich befürchtet... Allerdings bin ich jetzt nicht weiter als zuvor, gibts da genauere Infos, Skizzen und macht das wer so? Ich hab nach dem wechsel des ABS manuell ausgelöst.. aber bisher dann nicht mehr weiter gespült..

Mich würde das Thema ABS beim Bremsflüssigkeitswechsel interessieren, insbesondere beim 2016er BJ... ich denke man müsste eigentlich die Ventile im Ventilblock ansteuern damit die alte Bremsflüssigkeit raus kommt, oder wie ist da die richtige Vorgehensweise? Was mich auch interessieren würde...