Gut ich hab das 2005er Modell, soll sich mein Mechaniker mal anschauen. Schiebedach scheint aber auch was nicht zu stimmen könnte also zusammenhängen. Zumindest macht es starke geräusche beim Fahren also ob es nicht richtig sitzt. Mal gugga. Heute morgen kam wieder ein Schluck Wasser aus dem oberen Griff"propfen" raus geloffen.
Wasser in Kabine
- Ersteller rol9955
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Gut ich hab das 2005er Modell, soll sich mein Mechaniker mal anschauen. Schiebedach scheint aber auch was nicht zu stimmen könnte also zusammenhängen. Zumindest macht es starke geräusche beim Fahren also ob es nicht richtig sitzt. Mal gugga. Heute morgen kam wieder ein Schluck Wasser aus dem oberen Griff"propfen" raus geloffen.
GrandSanta
QuadCab
Bei mir regnets bisher nicht rein und der RAM ist innen auch trocken :mrgreen:
Ich würd jetzt noch nicht gleich auf nen Serienfehler tippen. Aber vielleicht bin ich einfach noch zu verliebt
Radi
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Moin,
hab jetzt mal (selten aber wahr) alles gelesen..... Sorry aber was sind das für Mistkarren?
Ich dachte die "neuen" RAM´s sind von der Verarbeitung her sehr gut geworden
Drück euch die Daumen das die Werkstatt das in den Griff bekommt
Gruß Joe
Ps.: meine Mistkarre ist verkauft
Sind sie auch ! Das einzige Problem was ich hatte, war mein Wasserablauf Heckscheibe. Und das war selbstgemacht. Zuviel Schmieröl aufgetragen. Das hat dann den Ablauf verstopft ! :-"
Alle anderen Probleme wurden in Deutschland reingezaubert !
Und bei den Luxusproblemen, passen sie sich nur den Europäern an ! :twisted:
Wie du Schmierst deine Heckscheibe
Ich hab die mit Silikonspräh gangbar gemacht als ich den Dicken noch hatte
Ich hab die mit Silikonspräh gangbar gemacht als ich den Dicken noch hatte
Hallo Leute,
mein Crew Cab 2012 ist auch an beiden hinteren Ecken Undicht.
An was liegt das nun?
Gruß Bernd
mein Crew Cab 2012 ist auch an beiden hinteren Ecken Undicht.
An was liegt das nun?
Gruß Bernd
Keine Ahnung wo es her kommt.Es tropft vom Himmel auf die Rückenlehne in beiden Ecken
Moin,
hatte ich auch! War die dritte Bremsleuchte! Neue Schaumstoffdichtung aufgeklebt und dicht ist es
hatte ich auch! War die dritte Bremsleuchte! Neue Schaumstoffdichtung aufgeklebt und dicht ist es
Aussen an der Windschutzscheibe ist eine Leiste. Die gilt es ab zu bauen, und dann sieht man den Halter für diese Leiste. Dieser ist auf genietet, und die Blindniete hatte keinen Stift mehr, also freien Eintritt für Regen etc...
Silikon rein, und am nächsten Tag den Gießkannentest durch geführt, und dicht wars!
Hallo,
wie bekomme ich diese Leise abgebaut? Ist die nur gesteckt?
danke für eine Info!
Danke für die Info.
Bei mir läuft es auch in den Griff im Innenraum. Ich bin wohl beim Putzen an die Gummis aussen an der Frontscheibe gekommen und habe die etwas "verbogen".
So wie hier beschrieben, ist wohl unter den Gummis nicht mehr alles dicht!?
Demnach müsste ich die abbauen und darunter mit Silikon abdirchten!?
Bei mir läuft es auch in den Griff im Innenraum. Ich bin wohl beim Putzen an die Gummis aussen an der Frontscheibe gekommen und habe die etwas "verbogen".
So wie hier beschrieben, ist wohl unter den Gummis nicht mehr alles dicht!?
Demnach müsste ich die abbauen und darunter mit Silikon abdirchten!?
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Hier mal ein Update für meinen Dodge Durango 2008 V8
Rund um die Frontscheibe gibt es eine Rinne zwischen Blech und Scheibe. Das Wasser kann unter (!) den Gummis neben der Scheibe ablaufen, weil es ebend diese Rinne gibt. Das abbauen der Gummis machte keinen Sinn. Die Leisten sind bei mir geschraubt und mit einem Stöpsel gesteckt. Die Gummis heissen "CHRYSLER OEM Windshield-Reveal Molding Right/Left 55362508AF / 55362509AF"
Nun habe Ich versuch den Griff innen an der A-Säule abzubauen und habe die beiden Schrauben unter der Verdeckung rausgeschraubt. Der Griff bewegt sich aber nur wenige mm hin und her, ich bekomme ihn nicht ab.
Gibt es einen Trick um den Griff ab zu bekommen? Der "Griff" heisst übrigens "Windshield Pillar Trim - Mopar (5JY54BDXAE)"
Rund um die Frontscheibe gibt es eine Rinne zwischen Blech und Scheibe. Das Wasser kann unter (!) den Gummis neben der Scheibe ablaufen, weil es ebend diese Rinne gibt. Das abbauen der Gummis machte keinen Sinn. Die Leisten sind bei mir geschraubt und mit einem Stöpsel gesteckt. Die Gummis heissen "CHRYSLER OEM Windshield-Reveal Molding Right/Left 55362508AF / 55362509AF"
Nun habe Ich versuch den Griff innen an der A-Säule abzubauen und habe die beiden Schrauben unter der Verdeckung rausgeschraubt. Der Griff bewegt sich aber nur wenige mm hin und her, ich bekomme ihn nicht ab.
Gibt es einen Trick um den Griff ab zu bekommen? Der "Griff" heisst übrigens "Windshield Pillar Trim - Mopar (5JY54BDXAE)"
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
So, hier das finale Update:
Der Griff lässt sich durch einfaches (kräftiges) ziehen abbekommen. Bei mir war der Ablauf vom Schiebedach dicht. Das Wasser schwappt dann über die Mulde und lief komplett über den Griff (A-Säule) in in den Innenraum des Autos.
Die Blockade im Schlauch war kurz über den Radauslauf, sodass ich mit einen Schlauch (in dem Schlauch selber) mit druck durchspülen musste. Jetzt läuft es wieder gut ab. Aber es kommt weiterhin Wasser über das Schiebedeacht rein.
Ist das "normal", dass das Schiebedeach so undicht ist, dass da Wasser durchläuft?
Der Griff lässt sich durch einfaches (kräftiges) ziehen abbekommen. Bei mir war der Ablauf vom Schiebedach dicht. Das Wasser schwappt dann über die Mulde und lief komplett über den Griff (A-Säule) in in den Innenraum des Autos.
Die Blockade im Schlauch war kurz über den Radauslauf, sodass ich mit einen Schlauch (in dem Schlauch selber) mit druck durchspülen musste. Jetzt läuft es wieder gut ab. Aber es kommt weiterhin Wasser über das Schiebedeacht rein.
Ist das "normal", dass das Schiebedeach so undicht ist, dass da Wasser durchläuft?
Flames
Ich kann nix dafür!
Nein, das ist nicht normal.
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