Hallo,
ich hab eine Kurze Frage:
Gestern bin ich, aus Versehen, auf eine Art Selbstdiagnose gestoßen. Nachdem ich bei ausgeschalteter Zündung umgeschaltet habe auf den Tageskilometerzähler, um diesen zurück zu setzen es aber ohne Zündung nicht funktioniert, hielt ich den Knopf weiter gedrückt und schaltete dann die Zündung ein.
Daraufhin hatte ich folgendes Phänomen: Das Kombiinstrument führte eine Art Selbstdiagnose durch, alle Lämpchen gingen an, die Zeiger der Instrumente gingen auf Vollausschlag und stufenweise zurück. Nachdem die "Nullstellung" wieder erreicht war erschien in dem Meilenzähler zunächst "Code" und dann vier Nullen - 00 00 -.
Ich war überrascht und betätigte nichts. Nach kurzer Zeit war die ursprünglich Meilenanzeige wieder sichtbar und alles normal.
Worum handelt es sich hier und was kann man eventuell damit anfangen?
Vielleicht kennt ja jemand diese Funktion und könnte mir darüber eine kurze Beschreibung geben.
ich hab eine Kurze Frage:
Gestern bin ich, aus Versehen, auf eine Art Selbstdiagnose gestoßen. Nachdem ich bei ausgeschalteter Zündung umgeschaltet habe auf den Tageskilometerzähler, um diesen zurück zu setzen es aber ohne Zündung nicht funktioniert, hielt ich den Knopf weiter gedrückt und schaltete dann die Zündung ein.
Daraufhin hatte ich folgendes Phänomen: Das Kombiinstrument führte eine Art Selbstdiagnose durch, alle Lämpchen gingen an, die Zeiger der Instrumente gingen auf Vollausschlag und stufenweise zurück. Nachdem die "Nullstellung" wieder erreicht war erschien in dem Meilenzähler zunächst "Code" und dann vier Nullen - 00 00 -.
Ich war überrascht und betätigte nichts. Nach kurzer Zeit war die ursprünglich Meilenanzeige wieder sichtbar und alles normal.
Worum handelt es sich hier und was kann man eventuell damit anfangen?
Vielleicht kennt ja jemand diese Funktion und könnte mir darüber eine kurze Beschreibung geben.
