Hallo,
ich haette folgende Fragen:
Weiss jemand zufaellig, ob ein 2010er Laramie (Mexico-Import), der ab Werk mit einer (US-)Anhaengerkupplung ausgestattet war, automatisch TSC (Trailer Sway Control) als Unterfunktion des ESP mitbringt? Im Manual (Seite 397) steht "If Equipped". Also scheint es eine Option zu sein. Kann man das irgendwie erkennen? Und nein, ich will das jetzt nicht auf der Autobahn ausprobieren...
Das "TSC Indicator Light" ist leider das gleiche, wie das fuers ESP. Daran kann mans also nicht fest machen.
Des Weiteren waere die Frage, ob das TSC (falls vorhanden) ueberhaupt mit dem Umbau auf eine europaeische AHK funktioniert. Wenn ich das richtig verstanden habe, dann muss wohl irgendein PIN auf der Steckdose der Gespannstabilisierung signalisieren, dass ein Haenger am Fahrzeug haengt.
Ggf. werd ich da wohl doch mal beim Umruester anfragen muessen. Warum fallen mir solche Fragen immer Freitag Abend ein?
Danke fuer Eure Hilfe,
Michael
ich haette folgende Fragen:
Weiss jemand zufaellig, ob ein 2010er Laramie (Mexico-Import), der ab Werk mit einer (US-)Anhaengerkupplung ausgestattet war, automatisch TSC (Trailer Sway Control) als Unterfunktion des ESP mitbringt? Im Manual (Seite 397) steht "If Equipped". Also scheint es eine Option zu sein. Kann man das irgendwie erkennen? Und nein, ich will das jetzt nicht auf der Autobahn ausprobieren...
Des Weiteren waere die Frage, ob das TSC (falls vorhanden) ueberhaupt mit dem Umbau auf eine europaeische AHK funktioniert. Wenn ich das richtig verstanden habe, dann muss wohl irgendein PIN auf der Steckdose der Gespannstabilisierung signalisieren, dass ein Haenger am Fahrzeug haengt.
Ggf. werd ich da wohl doch mal beim Umruester anfragen muessen. Warum fallen mir solche Fragen immer Freitag Abend ein?
Danke fuer Eure Hilfe,
Michael
