Das leidige Thema Reifen

[Nero1966]

Moin, fahre aktuell Mickey Thompson Baja ATZ P3 MT‘s in 35/12.5 R20 und brauche demnächst neue Pellen. Bisher bin ich die Dinger ganzjährig gefahren.
Meine Frage: Muss ich, wenn ich weiter ganzjährig einen Reifen fahren will, unbedingt einen Reifen mit Alpinsymbol (Offiziell als Winterreifen zugelassen) fahren, oder gilt bei MT‘s eine andere Regelung?

Wahrscheinlich ist das Thema hier schon hundert Mal durchgekaut worden. Sorry.

 

[oelhahn]

Moin, fahre aktuell Mickey Thompson Baja ATZ P3 MT‘s in 35/12.5 R20 und brauche demnächst neue Pellen. Bisher bin ich die Dinger ganzjährig gefahren.
Meine Frage: Muss ich, wenn ich weiter ganzjährig einen Reifen fahren will, unbedingt einen Reifen mit Alpinsymbol (Offiziell als Winterreifen zugelassen) fahren, oder gilt bei MT‘s eine andere Regelung?

Wahrscheinlich ist das Thema hier schon hundert Mal durchgekaut worden. Sorry.

Ja!

 

[Hubbel]

Jupp, das Symbol muss er haben.

 

[Falkomfs]

es sei denn du findest einen Reifen der vor dem 1.1.18 Hergestellt wurde, den dürftest du noch 5 Jahre fahren.

 

[Larsi]

War da nicht was mit POR-Reifen (Professional OffRoad), die auch ohne Alpinsymbol im Winter erlaubt wären?
Das müssten doch zumeist MT-Reifen sein.

Da gab es schon mal einen Thread zum Thema, aber ich finde ihn nicht, POR ist zu kurz für die Forumssuche.

 

[oelhahn]

War da nicht was mit POR-Reifen (Professional OffRoad), die auch ohne Alpinsymbol im Winter erlaubt wären?
Das müssten doch zumeist MT-Reifen sein.

Da gab es schon mal einen Thread zum Thema, aber ich finde ihn nicht, POR ist zu kurz für die Forumssuche.

Die Frage ist, ob das im Ernstfall jemanden interessiert.
Ich würde keine Kompromisse eingehen und auf das Alpinesymbol achten, fertig.