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Was für eine Gasanlage hast du denn? Bei einer Prins VSI 2 ist beim 8-Ender eine umschalttemperatur von 28° gar nicht möglich. Unter 45° ist dort nicht einstellbar. Ich hatte aber mal eine neue Firmware-Version aufs Steuergerät aufgespielt und da war als Grundtemperatur 40° vorgegeben. Die habe...

Das ist bei mir auch so. Hat den TÜV-Prüfer nicht gestört. Bei modernen Fahrzeugen ist das übrigens auch so. Da wird das Tagfahrlicht/Standlicht weggeschaltet bzw blinkt dann orange.

Heute habe ich es auch endlich mal zum TÜV geschafft. Lief auch ohne Beanstandung durch, selbst das Standlicht des Scheinwerfers.

Heute kam das Gutachten. Jetzt muss ich noch einen Termin beim TÜV kriegen. Sowas machen die leider nicht auf Zuruf.

Bei mir funktionierte alles auf Anhieb. Das aufwändigste war die Verlegung des Kabelbaums für das Tagfahrlicht.

Offensichtlich hat es ja geholfen. Hat ja schließlich geklappt. 🤣

So... Ich habe da jetzt mal ein wenig rumgefrickelt. Es ließ sich ganz gut einstellen. Jetzt habe ich beide auf einer Höhe. Die korrekte Einstellung erfolgt dann bei der Abnahme durch den TÜV.

Kritikpunkte wird man wohl noch anbringen dürfen. Und wenn man es nicht darf: ich mache es trotzdem. Fakt ist aber, dass das Licht um Welten besser ist, wie bei den originalen SW.

Danke für deinen überaus freundlichen Hinweis. 🙄 Der originale Scheinwerfer hat einen Einstellkopf, welcher mit einem Torx vernünftig von oben eingestellt werden kann und nicht eine "Kronenkorkenkrücke".

Das könnte wohl das Patent sein. Ich werde evtl nachher mal mein Glück versuchen. Aber im Sinne des Erfinders kann das ja eigentlich nicht sein, da auf der "Oberseite" des "Kronenkorkens" eine Aufnahme für einen Kreuzschlitz ist. Da kommt man aber im eingebauten Zustand nicht dran.

Moin, Bisher habe ich das noch nicht versucht. Hatte ich mir evtl für heute vorgenommen. Evtl kommt man über das Loch mit einem ganz kurzen Kreuzschraubendreher über das Loch, wo man den SW entriegelt dran. Was man sich bei dem Design des Einstellmechnismus gedacht hat, weiß ich aber auch nicht...

Ich hoffe, dass der TÜV das genauso sieht. Aber bei meinem Glück muss ich wieder einen LED-Streifen verbauen. Wobei der ja normalerweise auch nicht zugelassen sein dürfte, da die ja nicht für dieses Zweck zugelassen sind.🙄

Hier mal ein Bild vom Standlicht. Das gelb wird wahrscheinlich zu viel sein.

Das Tagfahrlicht dunkelt ab, sobald Standlicht an geht, also sobald das Fahrlicht angeht oder wenn Standlicht manuell eingeschaltet wird. 1. Ist der Sidemarker 2 und 4 sind Tagfahrlicht (ganz hell) bzw Standlicht (etwas abgedunkelt und geht leider nur zusammen mit dem Sidemarker) 3 ist der Blinker.

Das dünne graue geht bei mir in ein etwas dickeres Rotes mit Sicherungsadapter am Ende über.

Ich habe meine heute Nachmittag auch verbaut. Hat knapp 2,5 Stunden gedauert. Standlicht habe ich aktuell das vom Scheinwerfer genutzt. Das abdunkeln im Vergleich zum Tagfahrlicht klappt, wie es soll. Leider befürchte ich, dass der TÜV wegen dem Sidemarker meckern wird, da der doch recht...

Moin, Ich vermute mal, dass du inzwischen alles wieder zusammen hast. Die gelben Kabel mit dem Stecker am SW brauchst du wohl nicht. Es gibt einen anderen Kabelbaum für das Tagfahrlicht mit einem gelben Kabel. Das würde wohl nur an einem SW angeschlossen werden. Ist also für die Funktion...

Die Sicherung 66 müsste du raus ziehen und dann das graue Kabel an diese Stelle stecken. Die Sicherung, die du raus genommen hast, musst du neben die andere rote Sicherung in den Stecker stecken, den du in den Sicherungsplatz 66 gesteckt hast. Hast dort dann also 2 Sicherungen direkt...

Moin, Ich habe heute ebenfalls meine Scheinwerfer neues Design in schwarz bekommen. Auf Nachfrage bekam ich die Antwort, dass das Gutachten in ca einer Woche per Post nachgeliefert wird, da der TÜV wohl etwas Zeit braucht. Die Anleitung kam dann per Mail. Ich schicke dir den Link per PN.

Ich werde erstmal das Standlicht am Scheinwerfer anschließen und dann Mal sehen, ob oder wie stark man den gelben Teil von vorne beim neuen Design sieht. Seitlich ist gelbes Licht schließlich erlaubt. Und dann entscheide ich, ob ich so mein Glück beim TÜV versuche, oder auch auf Klebestripes...