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https://discussions.apple.com/thread/250076351?page=1 Ich fasse den gelinkten Beitrag mal zusammen. There is nothing you can do about it.

Beilackieren ist höchste Handwerkskunst. Teillackieren (z.B an einer Falz oder Spalt abkleben) ganz lackieren (z.b Tür).

Artet meistens im Pfusch aus und sieht nachher schlimmer aus wie vorher. Aber wenn es ein sauberer grat ist kann man es mal mit einem Lackstift versuchen. Dann aber nicht mit dem pinsel der beiliegt sondern mit einem feinstpinsel oder zahnstocher. Den zahnstocker schräg halten und die farbe...

Die kriegst du zu hauf in ebay zwischen 30 und 70 $

Die Corvette ist doch schon fertig?? Dachte es geht um den Ford?

Sicherlich sollte alles zusammenpassen Rahmen und Papiere aber mal ehrlich. Ein Baujahr 34 wegwerfen weil keine Papiere da sind ist schon hart. Und es liest sich ja auch so dass Abnahmen und Gutachten gemacht werden. Eventuell kann man ja die Rahmennummer doch noch kenntlich machen und mit Hilfe...

Mei mir waren es nur vergammelte Kontakte.

Hab da was tolles im Web gefunden.

jösdichsmariaundjosef DEKRA 0821 748920 08231 60290 0831 591280 TÜV Heimenegger Weg 11, 87719 Mindelheim, 08261 70230 musst halt anrufen und fragen wer es macht. Eine verlässliche Info gibt es nicht, da sich so etwas von Tag zu Tag ändern kann. In Bamberg z.B. pissen sich gerade alle Prüfer...

Ein G hat Vorteile. Sonst wäre es Schwachsinn ein G anzubieten. Ein G hat mehr AHZuglast und noch einige andere im Zugbetrieb betreffende Punkte.

Wieso schlüsselt man bei einem 4x4 auf N1 BE und nicht auf N1G BE?

In 4-6 Jahren ist deine eh durchgegammelt und du bräuchtest eine neue

Wir reden hier von einer Schweißnaht und nicht von der Grenze von Nord nach Südkorea. Wo ist das Problem es einfach anzuflexen?

Genauso würde ich es auch machen zahlste 40-60€ mehr und der Ärger ist vorbei. Sollte aber natürlich ein guter Bekannter/Verwandter mit höchst vertraulichem Background sein.

Dann hast du versehentliches eines der Kontaktblättchen verschoben. Wenn du Glück hast liegts lose drinnen.

Ranzmann genau das selbe, steht alles im Thread. Aber zum BE gehört auch das N1G

ca 370 kostet er bei der huk bei 32%. teilkasko 150-200€ je nach Angaben. Die 3 Typen die ich mit Rams in meinem Bekanntenkreis haben zahlen auch nicht mehr. Versichert ist er wie jeder Zimmermannlaster, völlig wurscht was im Schein steht. Und wenn ein Vertreter aus der Sache ein Hexenwerk...

In diesem Beitrag geht es um das dauerhafte Leuchten (Standlicht) der Blinkerbirne

Wenn dich der erste COP mal wieder anhält wirds sicherlich interessant. Erzähl uns davon.

Du schlüsselst ja um damit dass was vorhin drin stand zu dem wird was nachher drin steht. Nimm die Autoschlüssel, steige in deinen Wagen und fahre zum TüV(oder andere die es dürfen) und lass ihn dort auf N1GBE umschlüsseln. Danach fährst du zur Zulassungsstelle (nimm sicherheitshalber eine...