Hilfe Fehlerodes

[meilo-maggy2]

Helft mir bitte
haben heute versucht raus zu finden was mein Ram hat ( Fehlercode p0443)
Alles sauber gemacht und dann als wir fertig waren und alles wieder zusammengeschraubt haben (Kabel gebaut wegen Marderbiss, Kabel ging zur Drosselklappe),
kamen die fehler:
p0443 (der schon vorher war)
p0129
p2106

was is jetz Los????????????

 

[Bassi]

Suche hilft: https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=42&t=11572#p303342

 

[meilo-maggy2]

habe ich und die Codes sind dort nicht zu finden

 

[Richy]

Suche hilft: https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=42&t=11572#p303342

Diese Antworten sind wirklich immer besonders hilfreich und zeigen einmal mehr, daß es tatsächlich k e i n e dummen Fragen gibt...

 

[Bassi]

P0129 Barometric Pressure Too Low
P0443 Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction
P2106 Throttle Actuator Ctrl Sys-Forced Limited Power

 

[Bassi]

Diese Antworten sind wirklich immer besonders hilfreich und zeigen einmal mehr, daß es tatsächlich k e i n e dummen Fragen gibt...

Gleichfalls, zumal diese Fragen schon mehrmals gestellt wurden, und auch hier auffindbar wären... Aber lasst gut sein, braucht mich hier nicht mehr ertragen...

 

[meilo-maggy2]

Danke
und was bedeutet der Blitz?

bei fehler p0443 hat man mir immer geraten magnetventil überprüfen. Welches wird gemeint und wo soll es sein?

 

[meilo-maggy2]

genauso verbraucht er ständig 24l aufwärts
egal ob berg ab oder geradeaus geht

 

[odins_klinge]

Danke
und was bedeutet der Blitz?

bei fehler p0443 hat man mir immer geraten magnetventil überprüfen. Welches wird gemeint und wo soll es sein?

An der Stirnseite der Batterie sitz ein Ventil! Dieses ist gemeint. Also wenn Du rechts vor dem RAM stehst, zwischen Dir und der Batterie!

 

[meilo-maggy2]

gut ich schau mal

aber woran liegt es das er gar so viel verbraucht? Ich komm mit einem vollen Tank nur knapp 200 km.

 

[odins_klinge]

Luftfilter, Zündkerzen, zu nervöser Gasfuß!
Das Ventil arbeitet nur im betriebswarmen Zustand!
Warm fahren und dann bei laufendem Motor kontrollieren!
Ein- oder mehrmals arbeitet dann das Ventil, jede Minute glaube ich mal!

 

[meilo-maggy2]

Also nervösen Gasfuß haben wir nicht

wir hatten ja die Krümmer auch gewechselt und dann ging er ja auf 14l-18l.
dann beim 2. mal fahren waren es wieder 24l auch bergab und das geht ja bei uns viel berg ab. beim anlassen gab es einen komischen leisen puffer.

 

[odins_klinge]

Fahr mal in eine Freie Werkstatt, wo Du weißt, dass sie was drauf haben. Die sollen das Problem mal eingrenzen! Und evtl. sind ja Fehler im Speicher!

 

[meilo-maggy2]

wird denk ich auch so werden.
hatten bis jetzt echt kein Spaß an meinem Ram

 

[meilo-maggy2]

hatten heut das Magnetventil auf (rund, 2 luftanschlüsse und ein stecker)

passt das?