Frage zu Zylinderköpfen

[State-Trooper]

Hallo..
Passt eigentlich der Zylinderkopf eines 6,1 Hemi (bsp.vom SRT8) auf einen Standart 5,7 Hemi Motor (also nicht getunt ?)
Oder was sind die Unterschiede ?

 

[hackybln]

glaub so ohne weiteres nicht.....

is nich wie bei den alten bmw wo der 328er kopf auf den 323 gepasst hat

 

[periculum]

Wenn wir beim LX bleiben...Ram ist ein anderes Thema :mrgreen:


Janein......aber nur Zylinderköpfe kannst beim alten nicht machen.

Wenn dann gleich die Krümmer und Kats vom 6.1 übernehmen, kommt dazu dass wenn Du einen 5.7 ab 2009 hast alles soweit passt, ein 5.7 bis 2008 brauchst zusätzlich Adapterplatten für die Ansaugbrücke, vom 6.1 oder vom neuen 5.7, die die alte Ansaugbrücke kannst in die tonne werfen für den Umbau.

Es bringt nichts die SRT Köpfe zu montieren und sonst alles lassen.

Wenn Du Höchstgeschwindigkeit willst dann nimmst die 6.1 Ansaugbrücke, für mehr Drehmoment nimmst die ab 2009 5.7 Ansaugbrücke

Dann musst auch gleich EGR dicht machen beim bis 2008 5.7 und ausprogrammieren, denn der 6.1 und der neue 5.7 haben keines.

2005-2008 Hemi Umbau

- Köpfe
- Ansaugbrücke vom neuen 5.7
- SRT Krümmer
- SRT Kats
- scharfe Nocke
- 87 DK
- Softwareanpassung

= ca. 100-120PS

 

[periculum]

fast vergessen :mrgreen:

wenn Du den alten 5.7 von 2005 hast kannst nicht einfach die srt Köpfe montieren, dann musst auch Zündspulen und elektrik anpassen, inkl. Ventildeckel.

 

[State-Trooper]

Danke für eure Antworten..

 

[periculum]

...hat sich dann wohl erledigt....lol


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[State-Trooper]

...hat sich dann wohl erledigt....lol


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Ja..Thema erledigt.."Patient" konnte Reanimiert werden..