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Servus Leute ...
ich und meine Verlobte haben am Weekend die bereits quitschende Servopumpe und einige andere Teile meines Riementriebes getauscht und ich dachte den ein oder anderen könnte das interessieren .. Haben das gleich in größeren Maß zerlegt damit ich alles reinigen und überprüfen...
unter umständen spiel in den radlagern oder die lager der steckachse schon gulasch daher leichter winkel durch schrägelage der starrachse ... was andres kann ich mir auch grade ned erklären .. ausser verbogene achse
also ich fahre 37x13,5x20 Nitto Mud Grabbler am Dicken und bin rundum zufrieden ... sind zwar laut wie sau aber der übertönen ja gottseidank die Highpipes am Cummins
keine angst meine freunde ... der Ram ist von der regelung ausgenommen ... slowenien hat eine expliziete liste rausgebracht welche marken und modelle betroffen sind .... der Ram steht nicht drinnen .. nur die üblichen verdächtigen ...
Fahren sich eigentlich super trotz dem recht wilden profil ... reifenwechsel und montage auf die felge sind hald bissl schwerer da der gleich 10-Lagig is und sauschwer ... zu fahren super .. aber mit abstand der lauteste reifen den ich kenne ... und ich kenne viele reifen haha ...
naja 20cm eben darf er höher werden ... es steht vermutlich eine gewisse fahrzeug lange breit höhe in deinem fahrzeugschein .... da rechnest bei höhe 20cm dazu und fertig is die laube ... 20 cm eben ....
naja es gibt das in österreich was ich fertige oder eben importiere ... die wenigsten haben...
mit fernlichtschalter usw wird man bei genanneten problem leider klein glück haben ....
strom wir auch immer vorne ankommen egal ob fern oder abblendlich eingeschaltet ist ... die komplette beleuchtung wird durch das LCM (Light Control Modul) gesteuert und ist massegeschalten .. heisst selbst...
machts euch ned fertig wegen denn paar euro bzw franken ... hier in Ö kostet mich der ram als lkw versichert ca 1800 euro jährlich .... zwar vollkasko aber naja .... für meinen audi mit 2,2 liter und 230ps undnur haftplicht darf man 1650 euro springen lassen mit pkw versicherung .... seit froh...
haha in belgien streng ? wennst am gti treffen die edelsten und wildesten , tiefsten und stärksten autos siehst dann haben sie mit großer warscheinlichkeit a belgisches tafer oben .. also kann ich mir ned vorstellen dass ein leicht tiefere srt10 a problem darstellen soll ....
macht sowieso keinen sinn dir ein airride einzubauen da in Ö nicht zulassungsfähig ... und imme rmit bammel rumfahren dass die bullen was merken ... is ja bei dem auto ned so schwer zu erkennen ...
lg tom
also meiner is genau so hoch wenn nicht eine spür höher und ich fahr mit 37er reifen auf 20" felgen ... und mein komplettes sonderangefertigtes longarm fahrwerk kostete mit versand knapp unter 3000€ ... also dieses 7-8000$ dollar märchen is a guade gschichte ... ich seh keine longarms bei dem...