DerLade
QuadCab
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- 03. März 2022
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Ich verkaufe meine Yamaha aus dem Jahre 2014 weil ich einfach zu wenig bis gar nicht fahre. dieses jahr waren es ca. 400 Kilometer und letztes Jahr vllt ähnlich. Spendiert habe ich der Maschine dieses Jahr eine neue Batterie, weil die alte auf Grund des rumstehens nicht mehr wollte.
gekauf habe ich die Maschine mit ca. 18 000 Km.
ich bin der 3. Besitzer.
Von mir verändert an der Gerätschaft wurde:
-Scheinwerferring von Chrom auf Schwarz
-Motorendeckel von Silber auf Schwarz gepulvert
-Auspuffbleche von Silber auf Schwarz gepulvert
-Deckel vom LuFi-Kasten von Silber auf Grün lackiert
-Ring der Rückleuchte von Chrom auf Grün lackiert
-Halteblech vom Batteriedeckel von Silber auf Grün lackiert.
-Faltenbälge an den vorderen Federbeinen montiert
-Primärantriebsrad für eine andere Übersetzung geändert.
-originaler Euro 4 Endschalldämpfer mit der originalen Yamaha Zubehör Endkappe welche für einen klasse Sound sorgt !!!!
Mit dem Motorrad kann man jetzt- auf Grund des geänderten Primärrades, also auch 50 Km/h im unteren Drehzahlbereich fahren ohne das sie ruckelt, oder aber mit zu hoher Drehzahl bewergt werden muss.
Wenn ich das originale Primärrad noch finde gibt es das dazu, genauso wie den originalen Euro 3 Endschalldämpfer.
Die Lackier- und Pulverarbeiten wurden von Betrieben durchgeführt.
Das Motorrad ist abgemeldet. kann aber auf einem Privaten Gelände, wo es auch steht, probe gefahren werden.
Das Motorrad ist kein Unfall- und kein Umfallfahrzeug.
Mir ist auch nichts bekannt.
Das Motorrad steht in 12555 Berlin.
Die HU ist noch bis 10/2024 gültig
Mehrwertsteuer ist nicht ausweisbar.
keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme
6650 €
gekauf habe ich die Maschine mit ca. 18 000 Km.
ich bin der 3. Besitzer.
Von mir verändert an der Gerätschaft wurde:
-Scheinwerferring von Chrom auf Schwarz
-Motorendeckel von Silber auf Schwarz gepulvert
-Auspuffbleche von Silber auf Schwarz gepulvert
-Deckel vom LuFi-Kasten von Silber auf Grün lackiert
-Ring der Rückleuchte von Chrom auf Grün lackiert
-Halteblech vom Batteriedeckel von Silber auf Grün lackiert.
-Faltenbälge an den vorderen Federbeinen montiert
-Primärantriebsrad für eine andere Übersetzung geändert.
-originaler Euro 4 Endschalldämpfer mit der originalen Yamaha Zubehör Endkappe welche für einen klasse Sound sorgt !!!!
Mit dem Motorrad kann man jetzt- auf Grund des geänderten Primärrades, also auch 50 Km/h im unteren Drehzahlbereich fahren ohne das sie ruckelt, oder aber mit zu hoher Drehzahl bewergt werden muss.
Wenn ich das originale Primärrad noch finde gibt es das dazu, genauso wie den originalen Euro 3 Endschalldämpfer.
Die Lackier- und Pulverarbeiten wurden von Betrieben durchgeführt.
Das Motorrad ist abgemeldet. kann aber auf einem Privaten Gelände, wo es auch steht, probe gefahren werden.
Das Motorrad ist kein Unfall- und kein Umfallfahrzeug.
Mir ist auch nichts bekannt.
Das Motorrad steht in 12555 Berlin.
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