RAM 1500/2500 Longbox Zuladung-Fahrverhalten

[berny]

Hallo Technikkenner des RAM´s,

ich möchte mir einen RAM mit Longbox Quadcab 4x4 als Lastenträger für Pelletspaletten, Holz und eine grosse amerikanische Wohnkabine zulegen. Die Kabinen liegen so zwischen 700 und 1000kg. Mein Zuladungswunsch ohne Kabine wäre 2 Europaletten zu je 1000kg, also max.2000kg.
Nun meine Frage:
1. Bis zu welcher Zuladung ist der 1500er bei noch gutem Fahrverhalten (Kurve, bremsen, Spurtreue bei 110km/h) zu empfehlen, bzw. ab wann der 2500er?
2. An die Truckcamper: Was ist diesbezüglich Eure Erfahrung hinsichtlich Kurvenverhalten, Seitenneigung bei einer fullsize Kabine (ich will keine popup)? Kann der 1500er 4x4 mit Kabine drauf sicher einen holprigen Forstweg?

danke im voraus,
ciao,
berny

 

[Monstertruck]

Für das was du vor hast: Vergiss den 1500er!!!

 

[ThorstenD]

Bei 2000kg kannst Du auch den 2500er vergessen. Das ist die 3500er Dually-Klasse.

 

[Wingfox]

2000 Kilo hat nichtmal ein Dually! 1600 ist alles was es gibt, jedoch kann man a.) auflasten oder b.) zum 4500 greifen

Das Fahrverhalten war trotz heftigsten Ueberladens immer gut, auch bei 120km/h was aber D ohnehin nicht geht, EG-Kontrollgeraet und Begrenzer werden fuer Dich Pflicht, sobald es Gewerblich wird!

Uebrigens noch was ...... eine GROSSE amerikanische Kabine wiegt mehr als 1000 Kilo, wer's Dir anders erzaehlt hat nicht wirklich Ahnung!

 

[hudsonbay]

2000 Kilo hat nichtmal ein Dually! 1600 ist alles was es gibt, jedoch kann man a.) auflasten oder b.) zum 4500 greifen

ich hab 2000 kg zuladung eingetragen :idea: :mrgreen:

 

[Wingfox]

ich hab 2000 kg zuladung eingetragen :idea: :mrgreen:

Bei meinem geht das nicht, 1600 Kilo, das ist alles!

 

[chrigu37]

es gibt halt immer noch leute die meinen 1500 sei die nutzlast(in kg) :lol:

 

[hudsonbay]

es gibt halt immer noch leute die meinen 1500 sei die nutzlast(in kg) :lol:

dann hätte ich ja 3500 kg :mrgreen: :mrgreen:

 

[berny]

Ok, ich habs verstanden, den 1500er kann ich vergessen - so wirds der 2500er od. 3500er werden.
Wer von Euch hat diesbezügliche Erfahrung mit einem Truckcamper auf der Longbox? Fahrverhalten in leichtem und mittleren Gelände?
ciao,
Bernhard

 

[hudsonbay]

ich hab ne LANCE drauf, geländefahren macht aber damit keinen spass (3,50 m hoch!)

 

[Heba01]

Wer mit einer Wohnkabine "Geländefahren" möchte kommt um eine Leichtbau-Kabine nicht rum. Mein Bruder hat auf seinem Dakota eine Geocar-Kabine gehabt, Gewicht reisefertig unter 300 kg. https://www.geocar.at

Aber selbst mit dieser Kabine ist richtiges Geländefahren durch den hohen Schwerpunkt nicht besonders angenehm. Und durch Engstellen durchzufahren ist auch nicht immer möglich.

Große Ami-Kabinen fallen aber für Geländefahren komplett aus. Schlechte Feldwege sind das Maximum des machbaren.