Weil du davon nichts geschrieben hast: die Länge der Ladefläche. Es gibt das kurze und das mittlere/lange bed mit 6,4'. Wenn dir Ladefläche etwas bedeutet oder diese aus beruflichen Gründen benötigst, dann nimm unbedingt dieses (du hättest dann übrigens eine 4teilige Abdeckung). Für meinen Geschmack passen die Proportionen bei Crew Cab und langem Bed einfach auch am besten. Die Nachteile des längeren Autos liegen auf der Hand, das musst du wissen, ob du damit im täglichen Bedarf etwas angefangen hast. Ich bin bis jetzt überall hin/rein gekommen (und auch wieder raus :mrgreen: )
Das Tri/4-Fold Tonneau Cover - mir sagt das Bakflip mehr zu, ist vom System her gleich/ähnlich...... Ich hatte bei meinem letzten Pick-Up ein Rollo, welches zwei Nachteile hat: erstens friert es im Winter leicht einmal zu und lässt sich dann nur sehr schwer öffnen und zweitens verlierst du vorne etwas Stauraum (da kommt's jetzt wieder drauf an, wie dringend du diesen benötigst.). Der einzige "Nachteil" beim Bakflip ist in meinen Augen, dass man beim Schließen der Heckklappe immer den hintersten Teil der Abdekcung kurz hochklappen muss, wenn man das Tailgate schließt. Das nervt etwas, man gewohnt sich aber auch schnell dran.
@ Standheizung: tendenziell tut's auch die Fernstart Option. Einfach kurz vorm Wegfahren schon mal starten wenn es kalt ist, und dein Sitz und Lenkrad sind nach kürzester Zeit einladend warm.
@ Tow MIrrors: mit denen wird das Auto so richtig "unhandlich". Viele ältere Durchfahrten oder Parkplätze gehen mit der Serienbreite gerade noch schön, mit den Tow Mirrors wird's dann wohl nicht mehr so lustig. Aber ich kenne deinen Bedarf ja nicht
RAMBOX: Wenn du nicht vorhast irgendwann ein Hardtop zu verwenden, würde ich diese unbedingt empfehlen. Aber schau, ob du dir einmal ein Modell damit anschauen kannst. Die einen lieben sie, die anderen hassen sie...... Ich bin nicht der Meinung, dass man nicht viel Raum "verliert", es kommt halt drauf an, wie man das Ladegut aufteilt. Die Rambox bietet relativ viel Platz, es ist jedoch relativ schwer, diesen auch sinnvoll und vollständig auszunutzen. Freilich kann es sein, dass ein sperriges Teil einmal gerade nicht mehr reingeht, aber meistens wird es trotzdem praktischer sein. Wie gesagt, es kommt auf deinen persönlichen Bedarf an. Der Bed divider ist auf jeden Fall genial, auch weil du ihn gleichsam als Ladeflächenverlängerung benutzen kannst.
Weitere sinnvolle Extras, die du nicht angesprochen hast, an die man aber denken sollte:
- Heckklappendämpfer unbedingt (auch weil er nicht viel kostet)
- Gummimatten (je nach Bedarf, erleichtert die Pflege allerdings wesentlich)
- Rückfahrkamera hast du ja glaub ich Serie. Ich liebe auch meine Frontkamera.
- Ladeflächenbeschichtung.....
- Winterbereifung????
- Da du aus Deutschland bist, würde sich eine Gasumrüstung wohl finanziell auch akklimatisieren, wenn du den einen oder anderen Kilometer zurücklegst. Vor/Nachteile siehe entsprechende Threads.
