Hallo
Ich fahre einen Dodge heim 5.7l und Gas Umrüstung
Vor ungefähr einem Jahr
Hat meine Anzeige " Low Walter" gemeldet
Also ab zur Werkstatt und nen neuen Kühler
eingebaut bekommen da leicht getropft und anscheinen
undicht war
Nun vor 2 Monaten habe ich bei einer anderen Werkstatt einen
Kundendienst also auch Ölwechsel +Filter Wechsel durchführen lassen
Jetzt fängt die Heizung an zu spinnen und Temperaturanstieg springt
Ich fahre direkt zur Werketatt um Kühlerwasser prüfen zu lassen
Es haben 4 litter Wasser im Kühler gefehlt
Der Kühler hat nichts gemeldet was ich nicht verstehen kann
Und ich habe gelesen das kaltes Wasser in warmen Motor zu Rissen im Motorblock führen kann
Schlussendlich bin ich jetzt auf dem Stand das der Schlauch von der Wasserpumpe undicht ist
Und zwar genau an der Dichtung
Wird der Schlauch zum Ölwechsel bzw Ölfilterwechsel abmontiert?
Was soll ich tun um zu verhindern das Folgeschäden auftreten wegen Fehlerhaften Verhal tens der Kfz Menschen
Kann mir jemand helfen?
Ich fahre einen Dodge heim 5.7l und Gas Umrüstung
Vor ungefähr einem Jahr
Hat meine Anzeige " Low Walter" gemeldet
Also ab zur Werkstatt und nen neuen Kühler
eingebaut bekommen da leicht getropft und anscheinen
undicht war
Nun vor 2 Monaten habe ich bei einer anderen Werkstatt einen
Kundendienst also auch Ölwechsel +Filter Wechsel durchführen lassen
Jetzt fängt die Heizung an zu spinnen und Temperaturanstieg springt
Ich fahre direkt zur Werketatt um Kühlerwasser prüfen zu lassen
Es haben 4 litter Wasser im Kühler gefehlt
Der Kühler hat nichts gemeldet was ich nicht verstehen kann
Und ich habe gelesen das kaltes Wasser in warmen Motor zu Rissen im Motorblock führen kann
Schlussendlich bin ich jetzt auf dem Stand das der Schlauch von der Wasserpumpe undicht ist
Und zwar genau an der Dichtung
Wird der Schlauch zum Ölwechsel bzw Ölfilterwechsel abmontiert?
Was soll ich tun um zu verhindern das Folgeschäden auftreten wegen Fehlerhaften Verhal tens der Kfz Menschen
Kann mir jemand helfen?
