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dodgeman1

Mannschaftskabine
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Moin Moin,

bin gerade durch Zufall auf folgenden Beitrag in einem anderen Forum gestoßen. https://www.motor-talk.de/blogs/audi-a4-8...1-t3028967.html

Verstehe, ehrlich gesagt, zum Teil nur die Hälfte, weil ich nicht so in der Materie stecke, aber für Insider bestimmt interessant.

Bitte auch Teil 2 beachten. Ist ne Menge Lesestoff.......

Edit : Shit, Link funzt nicht....
:evil:



Aber jetzt........... https://www.motor-talk.de/blogs/audi-a4-8e-3-0i-auf-lpg/-gas-brennt-heisser-teil-1-t3028967.html
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
=D> Sehr schön! Fachlich (über)fundierte Aussagen.

In einem Kommentar wird eine PDF einer Uni verlinkt,
die ebenfalls dazu kam, dass "mehr Hitze" bei LPG falsch ist.

Fazit: Motorbauteile im LPG-Betrieb werden NICHT wärmer als bei Benzinbetrieb,
INSOFERN die korrekt montierte LPG-Anlage gut einjustiert ist!

Ventilproblemursachen sind:
- Ventilsitzringe sind zu verschleissanfällig (Flashlube hilft)
- FEHLERHAFTERE Justierung
- Ehemals gute Justierungen gehen durch verdreckte oder/und verschlissene Düsen verloren


Das habe ich bei einmaligem Lesen jedenfalls so behalten.
 
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