Freeeak
Mannschaftskabine
- Registriert
- 17. Mai 2014
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Möchte euch heute meine erfahrungen mit dem relativ günstigen cooper zeon mitteilen.
Anfangs für mich ein tip top reifen mit ordentlich profil , m+s kennung aber keine schneeflocke.
Erste erfahrungen durchweg positiv auf allen untergründen,vom abrollgeräusch her überraschend leise und bis heute sehr laufruhig.
Seit mitte diesem jahres hab ich verstärkt autobahnbetrieb und hier kommen die schwächen zum tragen.der reifen verschleißt sehr schnell-innerhalb 5tkm 3mm weniger profil und mittlerweile bei 6mm angelangt.
Ich meine das gummi wird jetzt härter und deutlich rutschiger.
Die letzten schneefahrten waren sehr abenteuerlich und ich habe mir schon überlegt direkt neue Winterreifen zu montieren-traktion gleich 0 und man ist beschäftigt das man auf seiner spur bleibt(selbst ohne gaspedalberührung)inkl gefährlich verlängerter bremsweg.
Auch reduzierung des reifenluftdrucks hat keine merkliche besserung gebracht.
Mein fazit:
Optisch toller reifen.
Günstig.
Laufruhig.
Sehr kurze haltbarkeit.
Winteruntauglich.
Ab 50% profil merklich rutschiger
Bei Schnee absolut gefährlich.
Anfangs für mich ein tip top reifen mit ordentlich profil , m+s kennung aber keine schneeflocke.
Erste erfahrungen durchweg positiv auf allen untergründen,vom abrollgeräusch her überraschend leise und bis heute sehr laufruhig.
Seit mitte diesem jahres hab ich verstärkt autobahnbetrieb und hier kommen die schwächen zum tragen.der reifen verschleißt sehr schnell-innerhalb 5tkm 3mm weniger profil und mittlerweile bei 6mm angelangt.
Ich meine das gummi wird jetzt härter und deutlich rutschiger.
Die letzten schneefahrten waren sehr abenteuerlich und ich habe mir schon überlegt direkt neue Winterreifen zu montieren-traktion gleich 0 und man ist beschäftigt das man auf seiner spur bleibt(selbst ohne gaspedalberührung)inkl gefährlich verlängerter bremsweg.
Auch reduzierung des reifenluftdrucks hat keine merkliche besserung gebracht.
Mein fazit:
Optisch toller reifen.
Günstig.
Laufruhig.
Sehr kurze haltbarkeit.
Winteruntauglich.
Ab 50% profil merklich rutschiger
Bei Schnee absolut gefährlich.
