der RAM ist da und sifft :(( kühlerproblem

[traum fängerin]

hallo liebes dodge forum

ich bin neu hier im forum...und habe leider ein großes problem mit meinem RAM und wollte euch um hilfe bitten.

beim meinem RAM handelt es sich um einen 5,9l, 250ps, BJ 2002. habe heute wegen einem marder-biss einen kühlerschlauch erneuert. seit dem läuchtet die motorlampe und ER wird in sehr kurzer zeit sehr heiß! also meine eigentliche frage:

kann das daran liegen, dass eventuel luft im kühlsystem ist? und wenn ja wie entlüftet man dieses korrekt?

vielen dank schon im vorraus

liebe grüße julia

 

[Cowboymike]

Entlüften: Motor laufen lassen, wasser auffüllen und immer wieder nachfüllen bis voll ist.sollte abfallen wenn Thermostat aufmacht,dann weitern auffüllen bis es sprudelt.Wegen Motorlampe, einfach mal Batterie für 10min abklemmen!
gruß Mike

 

[Saro61]

Entlüften: Motor laufen lassen, wasser auffüllen und immer wieder nachfüllen bis voll ist.sollte abfallen wenn Thermostat aufmacht,dann weitern auffüllen bis es sprudelt.Wegen Motorlampe, einfach mal Batterie für 10min abklemmen!
gruß Mike

Zur Info:
gemeint ist über den Kühlerverschlußdeckel, nicht über den Vorratsbehälter

 

[Cowboymike]

Oh,ja klar!Immer den Kühlerverschlußdeckel benützen!!Hatt ich glatt vergessen zuu schreiben!!

 

[traum fängerin]

dankeschön

jetzt gehts wieder...hab bloß schon wieder zwei neue probleme:

wenn ich nun die heizung auf "ganz warm" drehe dann bläst er eiskalt...und der benziner will nicht mehr auf gas umschalten und motorlampe leuchtet (

aber er markiert nicht mehr sein revier und er wird nicht mehr heiß

liebe grüße traum fängerin

 

[Rambox]

dankeschön

jetzt gehts wieder...hab bloß schon wieder zwei neue probleme:

wenn ich nun die heizung auf "ganz warm" drehe dann bläst er eiskalt...und der benziner will nicht mehr auf gas umschalten und motorlampe leuchtet (

aber er markiert nicht mehr sein revier und er wird nicht mehr heiß

liebe grüße traum fängerin

darf ich fragen wie viel du bezahlt hast :mrgreen:

 

[scheke]

darf ich fragen wie viel du bezahlt hast :mrgreen:[/quote]

Darf ich fragen was das mit dem Thema zu tun hat

:idea:

Ich würde sagen da ist bestimmt noch Luft im System . Der Verdampfer liegt ja in dem Wasserkreislauf , wenn da keine Temperatur entsteht schaltet er nicht auf Gas .

MfG scheke

 

[Strada]

Das hört sich auch nach Luft im System an.
Park deinen Ram mal mit der Nase nach oben (Auffahrrampen etc.), so dass der Kühler der oberste Punkt ist, das sollte ebenfalls helfen.

 

[Rambox]

:roll:

 

[Cornholio]

Was sagt denn deine Werkstatt mit Diagnose Tool oder gar dein Gas Mensch? Was macht eigentlich die kühlwasser anzeige? Über Nacht mal mit offenen deckeln stehen lassen wirkt manchmal wunder.

 

[Karsten]

Vor allem mal prüfen wie der Verdampfer im Kühlkreislauf sitzt. Kann sein, dass er sehr weit oben montiert wurde und die Luftblase sich im Verdampfer hält. Stradas Tipp war schon ganz gut, die Kiste mal schräg stellen und nochmals komplett entlüften.

 

[Rambox]

:mrgreen:

 

[kayarndt]

.

 

[900erturbo]

Hast du die heizung auch auf Heizen gestellt beim entlüften? Die muss mit durchflutet sein sonst bringt die ganz Entlüfterei nicht viel.

 

[MrTurbodiesel]

Hast du die heizung auch auf Heizen gestellt beim entlüften? Die muss mit durchflutet sein sonst bringt die ganz Entlüfterei nicht viel.

Das A und O beim Entlüften, sonst bringt es nix.

Heizungsregler auf warm (rot)

....und dann nochmal entlüften, dann müsste alles gut sein.

 

[Saro61]

Hast du die heizung auch auf Heizen gestellt beim entlüften? Die muss mit durchflutet sein sonst bringt die ganz Entlüfterei nicht viel.

Das ist unnötig. Es gibt da kein Heizungsventil zum Wärmetauscher. Der WT wird bei diesen Wagen immer duchflossen. der heizungsregler steuert lediglich eine Klappe durch welche die Luft entweder durch den WT oder daran vorbei geleitet wird

 

[MrTurbodiesel]

Das ist unnötig. Es gibt da kein Heizungsventil zum Wärmetauscher. Der WT wird bei diesen Wagen immer duchflossen. der heizungsregler steuert lediglich eine Klappe durch welche die Luft entweder durch den WT oder daran vorbei geleitet wird

Echt ?
Ist das beim Hemi auch so ?

 

[Saro61]

yep, auf jedenfall 3. Gen. Später hab ich noch nicht nachgesehen.
Die Klappe heißt Blend-door

 

[900erturbo]

Boah wasn Klugscheisser :mrgreen:

Danke fürs verbessern! Wieder was gelernt. =D>

 

[Saro61]

Boah wasn Klugscheisser :mrgreen:

Danke fürs verbessern! Wieder was gelernt. =D>

Wollt ja nicht klugscheissern. Habs doch nur erklärt, sorry