Servus!
Hat eventuell schonmal jemand bei seinem Gen 2 an der VA (4x4) die Achdichtungen gewechselt und kann berichten?
Würde jetzt wie folgt vorgehen:
Aufbocken
Räder runter
Bremszangen und Scheiben runter, an die Feder hängen.
Dicke Nuss runter, Achse ziehen.
Beifahrerseite ebenfalls, dann das 4wd-Actuator auf und die Gabel raus um die innere Achse etwas rauszuschieben und durchzugeben
Diff öffnen, leer laufen lassen.
Bolzen und Bügel die das Diff halten markieren, entfernen
Diffkorb rausholen - wie am besten? USA sagt "zwei Brechstangen rechts und links und rausdrücken!?
Dichtungen von außen mit nem langen Rohr "rausschlagen"
Neue Dichtungen einsetzen, Nuss oder ähnliches in die Metallfurche der Dichtung einsetzen, Gewindestab durch, Scheiben und Mutter drauf und außen n Stück Flacheisen+Mutter ansetzen und "reinziehen"
Andere Seite gleiches Spiel und wieder zusammenbauen.
Neue Dichtung für das 4wd-Act.gehäuse brauch ich sicher weil Kork, Dichtung fürs Diff. Was sonst beachten?
Kann der Korb einfach so wieder rein? Sollt ich dessen Lager direkt mit tauschen?
Hat eventuell schonmal jemand bei seinem Gen 2 an der VA (4x4) die Achdichtungen gewechselt und kann berichten?
Würde jetzt wie folgt vorgehen:
Aufbocken
Räder runter
Bremszangen und Scheiben runter, an die Feder hängen.
Dicke Nuss runter, Achse ziehen.
Beifahrerseite ebenfalls, dann das 4wd-Actuator auf und die Gabel raus um die innere Achse etwas rauszuschieben und durchzugeben
Diff öffnen, leer laufen lassen.
Bolzen und Bügel die das Diff halten markieren, entfernen
Diffkorb rausholen - wie am besten? USA sagt "zwei Brechstangen rechts und links und rausdrücken!?
Dichtungen von außen mit nem langen Rohr "rausschlagen"
Neue Dichtungen einsetzen, Nuss oder ähnliches in die Metallfurche der Dichtung einsetzen, Gewindestab durch, Scheiben und Mutter drauf und außen n Stück Flacheisen+Mutter ansetzen und "reinziehen"
Andere Seite gleiches Spiel und wieder zusammenbauen.
Neue Dichtung für das 4wd-Act.gehäuse brauch ich sicher weil Kork, Dichtung fürs Diff. Was sonst beachten?
Kann der Korb einfach so wieder rein? Sollt ich dessen Lager direkt mit tauschen?
