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Ich möchte meinen Ram verkaufen. Der Sensenmann steht vor der Tür und ich bin bereit meinen 8cyl für 25000,--€ an den ersten Interessenten zu verkaufen der nicht irgentwelche besonderen Exposees benötigt. Nicht im Traum hätte ich jemals daran gedacht mein Fahrzeug zu verkaufen. Besonderheiten...

Aus Gründen plane ich dieses Jahr meinen Ram 1500 Sport 2012 168000km LPG TÜV OKT 2024 samt Fifth wheel 2015 4 slideout inkl. deutscher Zulassung. Der Camper ist mit umfangreichen Luxus ausgestattet, den man eigentlich nicht braucht, aber es ist schon eine tolle Sache einen Tanzsaal als...

Ich habe bei meinem von 2012 das gleiche Problem. Bis heute war es mir nicht Möglich einen Handwerker zu finden der das Problem beheben könnte. Also blieb mir nichts anderes übrig als den Haken im System zum Ausschalten zu setzen. Hatte ich selbst gemacht. Geht einfach wenn du die Software hast...

Durch eine nicht mehr rückgängig zu machende Bestellung möchte ich einen 50l Tank mit Halterung und Multivalve zur Erweiterung einer bestehenden Tankanlage verkaufen. Der Tank paßt vorne quer bei einem 5,7l RAM Gen4 unsichtbar hinter der vorderen Verkleidung. Preis: 300,00€ p.s Anfragen für...

Anfangs war es schon schwierig den örtlichen TÜV zu überzeugen weil der die strickte Auffassung hatte, daß elektrische Bremsen in Deutschland nicht zugelassen sind. Das heißt das man auf Luftdruckbremsen ausweichen mußte. Auflaufbremsen aus USA sind mir nicht geläufig. Mein Ram 1500 hat ein...

Das liegt halt an dem Prüfer der es versäumt hat in seinem Gehirn ein update einzuspielen. Die 10 jährige Prüfpflicht gab es mal bei ganz alten Anlagen aber auf alle Fälle nicht mehr ab 2016. Heute haben die Tanks eine Haltbarkeit bis zum Lebensende des Fahrzeuges.

Ich hatte mal eine Gasschulung in Grünberg gemacht. Ich weiß nicht ob die Schulung noch existent ist. Waren seinerzeit aber gute Fachleute die auch bei Autos GSP durchgeführt haben. Setze Dich doch mit denen in Verbindung und schildere das Du soeinen gelben Schein für einen US trailer haben...

Och, da kann ich Dich beruhigen. So spontan wird Dir da keine Abnahme zuteil werden. Vom Gesetzgeber wird es nicht verlangt und somit nicht relevant beim TÜV. Einige Campingplätze verlangen aber eine Gasprüfung ,dies sind aber nur ganz wenige und schon unbedeutend und daher schon egal. Das ist...

Wofür möchtest Du es haben? Im allgemeinen ist es nicht üblich irgendwelche Normen zu übersetzen. Ein Beispiel: Ein internationaler Reeder will ein Schiff bauen lassen. Er kann sich nun aussuchen mit welcher Klassifikationsgesellschaft er bauen will. Norske Veritas Germanischer Lloyd Lloyd etc...

Hatte heute den ADAC am Start. Nach 2' erledigt. Es darf gelacht werden. Natürlich hat der Ram ein Schlüsselloch an der Fahrertür. Nur leider ging ich ganz fest davon aus, daß der Festschlüssel bei der letzten Nutzung im Fahrzeug verblieben war. Dem war aber nicht so. Danke für die Hilfestellung.

Bis auf den ADAC rufen habe ich leider nichts kurzfristig verwertbares gefunden. Wenn der scheitert werde ich mal versuchen die Haube zu entriegeln aber erst wenn das Wetter besser ist. Ich berichte dann.

Das wäre schon schlau, aber meine beiden Funkschlüssel haben leider keinen Festschlüsseleinsatz.

Moin, War kann mir einen schlauen sachlichen Hinweis geben wie man die Tür ohne zu zerstören öffnet wenn man nur Funkschlüssel hat?

Aktuell kann man von Spanien die Seite nicht aufrufen, weil wir uns in Europa ja nicht so ohne weiteres vertrauen können.

Das ist nicht richtig. Die "10 Jahresregel" ist nur für Tanks nach R67.1 abgeschafft.

Ich kenne nur Gen4 mit geteilter Rückbank. Würde noch mal genau schauen ob dem wirklich so ist.

Moin, ob man 6" höher kuppeln kann weiß ich nicht. Dies ist sicherlich auch abhängig vom vom trailer. Ich weiß auch nicht ob hier eine Standardhöhe vorgesehen ist. In einem bestimmten Bereich läßt sich das Niveau aber einstellen. Vielleicht hilft dir ja das angehängte Photo weiter.

Ich will jetzt keine Aufsätze schreiben aber bis zum Zitat war alles in Ordnung. Tatsache ist aber das z.B. Propan bei Standarddruck von -43 °C flüssig ist. Je wärmer das wird steigt der Druck. Erfahrungsgemäß liegt der jetzt im November so zwischen 8-10bar. Im Sommer steigt der Druck allerdings...

Wenn man keine Ahnung hat hilft immer noch einfach schweigen. Könnte es sein das der Tank als Dehnungsgefäß gedacht ist? Also den Schadraum von 20% zu gewährleisten. Einen Benzintank würde ich da auch nicht platzieren wollen aber einen Drucktank mit ganz anderen Festigkeitskennwerten wäre schon...

Also mit meinen RAM fahre ich ca 650km mit 100l LPG. Entspricht ca 15,3l/100km. Das günstigste was ich mal gefahren habe war ein Durchschnittsverbrauch von 11,3l/100km. Das meiste war 26l/100km. Aber das ist alles im Rahmen je nach Anwendung und Brennstoff. Einmal waren hunderte km mit 100km/h...