Suchergebnisse

https://www.openpetition.de/petition/unterzeichner/kurzzeitkennzeichen-weiterhin-ohne-tuev-und-au? Operation Kurzzeitkennzeichenstorm Bitte unterzeichnet die Petition! Eine Änderung wird niemals rückgängig gemacht und jede Abholung oder Verbringung eines nicht getüvten Fahrzeuges deutlich...

Wir hatten sieben Jahre und 120.000km einen E46 330i Cabrio als Schalter. Den BMW hatten wir sogar auf Gas umbauen lassen. Das Auto war in den sieben Jahren nie außerplanmäßig in der Werkstatt, wurde aber auch sehr gut gewartet. Typische Schwachstellen: Ölverbrauch Vorderachse (wir hatten auf...

Bei mir lag es am TIPM, siehe auch TIPM-Fred. Jetzt ist alles wieder gut. VG Frank

Update: Blinker hinten direkt verkabelt und die AHK über das Modul - alles funktioniert. Zu den Kosten: Das TIPM kostet 400,-€ inkl. Fracht, Pfand, EUSt und Zoll. Es scheint ohne Anlernen alles zu funktionieren. Damit ist das Thema erledigt VG Frank

Kleines Update: Heute kam das neue TIPM und ich habe mich an die Verkabelung gemacht. Linker hinten und Bremsleuchten waren unabhängig voneinander. Vorne also normal verkabelt und für hinten ein Modul von Jaeger verbaut. Das muss ich noch einmal ändern. Jetzt blinkt er schnell. Also werde ich...

Okay, verstanden. Dann hat der Umbauer also ohne Not von vorne verkabelt. Die Bremsleuchten haben bereits ein Relais, das Blinkerrelais werde ich bestellen. Am Wochenende sollte das TIPM da sein, dann baue ich das um. Eine Frage noch zum Anlernen des TIPM: Was macht ein nicht angelerntes TIPM...

Im Manual steht übrigens Stopp Turn Lampe rear. Also doch nicht getrennt??? :roll:

Zuerst einmal vielen Dank für Deine nicht selbstverständliche Hilfe. Jetzt hoffe ich, dass Du Recht hast. Das wäre eine Sorge weniger. Eine AHK werde ich verbauen. Das Relais funktioniert wie? Das Signal vom TIPM wird nur für das Schalten genutzt und der eigentliche Strom kommt von der Batterie...

Mein Ziel wäre das Auftrennen von Blinklicht und Bremslicht. Den Bremslichtschalter habe ich gefunden und auch das weiß braune Kabel entdeckt. Leider verschwindet es tief im Armaturenträger. Gerne würde ich das Bremslichtsignal zu den hinteren Blinkern trennen und die Blinker entsprechend auf...

Das manual ist da und ich bin schlauer. Leider noch nicht schlau genug. Wo genau nehme ich das Bremslichtsignal aus den hinteren Blinkern? Gruß und Dank Frank

Würdest Du mir den Schaltplan schicken? Ich würde am Wochenende gerne verkabeln. Dabei soll die Zuverlässigkeit Einzug halten. Das repair manual bekomme ich nicht runtergeladen. :roll: Was ist mit dem Bremslicht zu tun? VG und danke! Frank

Nachdem ich links den Totalausfall der linken Blinker hatte und jetzt über hinten links verkabelt habe, mache ich mir Gedanke über die optimale Verkabelung. Das neue TIPM wird bald da sein. 1. Soll ich wieder alles über vorne verkabeln wie bisher? 2. Wenn ich die Blinker hinten über hinten...

Nein, vorne kam nichts mehr, daher der Weg über hinten.

Jetzt habe ich die Blinker auf hinten links verkabelt und kann grundsätzlich wieder fahren. Leider im Schnellblink-Modus. Bekommt man das irgendwie weg? Das TIPM läßt sich scheinbar wirklich nicht reparieren. Ich werde in den USA ein neues bestellen. Könnte man theoretisch das ganze Licht auf...

Zukünftig baue ich lieber selbst um. Okay, dann werde ich das rechts mal ändern. Wenn ich jetzt wüßte, ob ich den Pin vorne links wieder animiert bekomme. Sonst bleibt mir nur der Wechsel auf hinten links. Ich finde im Netz leider keine Beschreibung des Moduls. Es bleibt spannend.

Okay, da war ich auf dem Holzweg. Danke Eurer Hilfe und einigen Infos vom Umbauer habe ich jetzt den Fehler gefunden. Es ist Pin 1 des Steckers C5, über den sämtliche Blinker laufen. Bliebe noch die Leitung für links hinten als Lösung. Kann denn die komplette Belegung der linken Seite auf einen...

So, wenn ich das richtig sehe ist der linke Blinker das weiß-gelbe Kabel. Das TIPM habe ich gereinigt und danach mal besagtes Kabel angepiekt. Da kommt ein Blinkersignal. Ebenso kommt das Signal in beiden AHK-Dosen an. Ergo müssen die Kabel einen weg haben. Gibt es eine Stelle, an der man zuerst...

Okay, danke! Ist das Teil irgendwo beschrieben und evtl. reparabel?

Ich finde das FCM in meinem 2006er nicht. Wo sitzt das wohl? :shock: VG Frank

Ich werde am Dienstag mal nachschauen und berichten. Ich hatte es mit demontierten Front- und Rückleuchten getestet. Es hing nichts voneinander ab. Daher der Gedanke an die Sicherung. Wie genau teste ich das Modul?