Aktueller Inhalt von Andy1980

Was für eine Gasanlage hast du denn? Bei einer Prins VSI 2 ist beim 8-Ender eine umschalttemperatur von 28° gar nicht möglich. Unter 45° ist dort nicht einstellbar. Ich hatte aber mal eine neue Firmware-Version aufs Steuergerät aufgespielt und da war als Grundtemperatur 40° vorgegeben. Die habe...

Das ist bei mir auch so. Hat den TÜV-Prüfer nicht gestört. Bei modernen Fahrzeugen ist das übrigens auch so. Da wird das Tagfahrlicht/Standlicht weggeschaltet bzw blinkt dann orange.

Heute habe ich es auch endlich mal zum TÜV geschafft. Lief auch ohne Beanstandung durch, selbst das Standlicht des Scheinwerfers.

Heute kam das Gutachten. Jetzt muss ich noch einen Termin beim TÜV kriegen. Sowas machen die leider nicht auf Zuruf.

Bei mir funktionierte alles auf Anhieb. Das aufwändigste war die Verlegung des Kabelbaums für das Tagfahrlicht.

Offensichtlich hat es ja geholfen. Hat ja schließlich geklappt. 🤣

So... Ich habe da jetzt mal ein wenig rumgefrickelt. Es ließ sich ganz gut einstellen. Jetzt habe ich beide auf einer Höhe. Die korrekte Einstellung erfolgt dann bei der Abnahme durch den TÜV.

Kritikpunkte wird man wohl noch anbringen dürfen. Und wenn man es nicht darf: ich mache es trotzdem. Fakt ist aber, dass das Licht um Welten besser ist, wie bei den originalen SW.

Danke für deinen überaus freundlichen Hinweis. 🙄 Der originale Scheinwerfer hat einen Einstellkopf, welcher mit einem Torx vernünftig von oben eingestellt werden kann und nicht eine "Kronenkorkenkrücke".

Das könnte wohl das Patent sein. Ich werde evtl nachher mal mein Glück versuchen. Aber im Sinne des Erfinders kann das ja eigentlich nicht sein, da auf der "Oberseite" des "Kronenkorkens" eine Aufnahme für einen Kreuzschlitz ist. Da kommt man aber im eingebauten Zustand nicht dran.

Moin, Bisher habe ich das noch nicht versucht. Hatte ich mir evtl für heute vorgenommen. Evtl kommt man über das Loch mit einem ganz kurzen Kreuzschraubendreher über das Loch, wo man den SW entriegelt dran. Was man sich bei dem Design des Einstellmechnismus gedacht hat, weiß ich aber auch nicht...

Ich hoffe, dass der TÜV das genauso sieht. Aber bei meinem Glück muss ich wieder einen LED-Streifen verbauen. Wobei der ja normalerweise auch nicht zugelassen sein dürfte, da die ja nicht für dieses Zweck zugelassen sind.🙄

Hier mal ein Bild vom Standlicht. Das gelb wird wahrscheinlich zu viel sein.

Das Tagfahrlicht dunkelt ab, sobald Standlicht an geht, also sobald das Fahrlicht angeht oder wenn Standlicht manuell eingeschaltet wird. 1. Ist der Sidemarker 2 und 4 sind Tagfahrlicht (ganz hell) bzw Standlicht (etwas abgedunkelt und geht leider nur zusammen mit dem Sidemarker) 3 ist der Blinker.

Das dünne graue geht bei mir in ein etwas dickeres Rotes mit Sicherungsadapter am Ende über.