'07 RAM1500 4x4 sucht Reifen für Schlamm...
- Ersteller Felix181184
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husabergpower
1500s
In 33" wird es schwierig was Anständiges für den Schlamm zu finden. Mit 35ern wäre die Auswahl wesentlich größer, was auch den Geländeeigenschaften sehr dienlich ist.
Felix181184
Mannschaftskabine
OK, aber die Spur darf ums Verrecken nicht breiter werden. Dann komme ich nicht mehr in meinen Wald. Also zwei Zoll höher, und 35er auf extra Felgen...
husabergpower
1500s
Die würden noch ohne Lift passen: https://www.reifenleader.de/autoreifen/toyo/open-country-m-t/295-70-r17-121p-534817
Ansonsten dann so was hier in 35":
https://www.reifenleader.de/autoreifen/maxxis/mt-764-big-horn/35x12.5-r17-119q-654769
https://www.reifen-richtig-billig.d...alo&etcc_cmp=idealo&etcc_med=pse&etcc_ctv=pkw
Ansonsten dann so was hier in 35":
https://www.reifenleader.de/autoreifen/maxxis/mt-764-big-horn/35x12.5-r17-119q-654769
https://www.reifen-richtig-billig.d...alo&etcc_cmp=idealo&etcc_med=pse&etcc_ctv=pkw
husabergpower
1500s
...oder willst du dir wirklich so etwas antun: https://www.de.working-tyres.eu/as-...=com_virtuemart&page=shop.browse&limit_start=
Felix181184
Mannschaftskabine
Ja, dazu tendiere ich gerade wirklich. Bin gestern auf leichter Steigung fast stecken geblieben. Beladen ging es dann einwandfrei wieder runter. :mrgreen:
Würde die auf extra Felgen lassen, und bei Bedarf umstecken.
husabergpower
1500s
Du hast ja sicher auch nur Straßenreifen drauf. :dontknow: Mit guten MT-Reifen sieht das halt ganz anders aus. Du musst ja sicher auch über befestigte Straßen fahren und das wird mit den Traktorreifen nicht lustig.
Monstertruck
Master of Disaster
Quatsch, ich hatte auf meinem Suzuki auch Treckerreifen. Top :mrgreen: Doof ist das du mindestens 17" brauchst. Die günstigen Runderneuerten gibts meist nur in 15 und 16"
Felix181184
Mannschaftskabine
Felix181184
Mannschaftskabine
... oder es wird trotzdem ein Zweit-Unimog.
Monstertruck
Master of Disaster
Habe noch einen Satz 17" STT hier liegen, Profiltiefe müsste ich mal nachmessen. Sind aber noch recht gut.
husabergpower
1500s
Ein Suzuki ist halt kein RAM. Bei dem Gewicht dürfte das ganz anständig rumpeln.
Das mit den 17" ist wirklich doof. Die guten Silverstone gibt es auch nur bis 16": https://www.offroadreifen.com/reife...35x10-5-16-119K-Silverstone-MT-117-Xtreme.php
Monstertruck
Master of Disaster
War auch nicht all zu ernst gemeint. Ab 60 gehts rutschend ums Eck und beim anhalten spürst du jeden Profilblock einzeln. Abgesehen davon sind die nur 60kmh Zulassung. Aber im Gelände gehts voran.
Felix181184
Mannschaftskabine
Noch auf Felgen? Wenn die noch taugen, könnte ich mir die mal ausleihen und probefahren - und evtl. gegen nen Kasten Ostbier tauschen... :mrgreen:
Felix181184
Mannschaftskabine
Stimmt eigentlich. :mrgreen:
Können ja auch tauschen, meine Schluffen sind mit ca. 3tkm noch jungfräulich. Brauche keine 20-Zöller...
Interco Super Swamper LTB09 in 34x9.5-17 sind nach Auskunft mehrerer amerikanischer Dodge-Händler und Reifenhändler auf Gen.4 möglich. Bei 0.8 Zoll größerem Außendurchmesser und etwas geringerer Breite im Vergleich zum 275/60-20 könnten sie auch auf Gen.3 passen.
Die Diagonal-Bauart ist für deinen Einsatz förderlich:
1.) Bessere Selbstreinigung der Lauffläche,
2.) besserer Grip im Matsch durch die flexiblere Lauffläche,
3.) robustere Seitenwand durch mehr Lagen und damit unempfindlicher gegen Schnitt- und Stichverletzungen.
Diagonalreifen (Biasply, Crossply) sind fürs deshalb fürs Gelände besser, Radialreifen (Gürtelreifen) bei überwiegendem Einsatz auf festen Straßen.
Pitbull-Tires müssten ebenfalls was passendes haben.
Viel Spaß im Matsch und Gummistiefel an deinen Füßen.
Wie Oli-gibt-Gas schon geschrieben hat:
4x4 ist wo der Abschlepper nicht hin kommt.
Gruß
Matthias
Rambox
2500s
Schneeketten sind auch eine Überlegung wert
Felix181184
Mannschaftskabine
Uuuhh - das ist doch mal was... :-k
Da könnte ich mir das Umsatteln schenken.
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