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Wenn ich täglich 3,5t ziehen müsste, würde meine persönliche Wahl immer auf einen Diesel fallen. Da hat der Dieselmotor meiner Meinung nach mehr Vorteile vorzuweisen als ein Benziner. Welche Marke steht dann natürlich noch auf einem anderen Blatt.

Hemi Gen3 gibts grob für 15, Cummins locker 10 mehr, teilweise noch höher. Ob das wer zahlt is was anderes. Selbst die Gen2 stehen noch gut im Kurs als Cummins. Die meisten Cummins die bei Kleinanzeigen drin sind stehen schon ewig, haben ausländische Zulassung oder sind einfach fertig. Ausnahmen...

Moin, bin selbst ja noch auf Suche nach nem Cummins und das schon seit einer Weile. Was ich aus meiner Suchhistorie sagen kann, Cummins allein ist schon selten und teuer, aber als Schalter ist das noch verrückter was zu finden. Ein Gen3 Hemi denke zieht einen 3,5t Hänger wohl auch gut ausm...

Habe mit Alex von fcnp telefoniert. War recht informativ und gut mal nen groben Kostenpunkt zu sehen. Ich denke das kann man so machen mit importieren. Würde mich im Netz mal umschauen was die Preislage im US Markt sagt. Gibt es Plattformen die zu empfehlen sind ausser ebay?

Ok danke, werde ich mal anschauen.

Ja das mit importieren habe ich auch schon überlegt, habe mich da aber noch nicht schlau gemacht. Habe immer noch gehofft das hier in D sich vielleicht was findet. Kucke ja schon seit paar Jahren immer mal wieder. Mit dem ganzen Zoll, Steuern, Verschiffen usw. weis ich nicht ob ich mir das antun...

Moin. Ich bin auf der Suche nach einem Gen3 2500/3500 als 5,9 oder 6,7 Cummins mit Allrad. Bevorzugen würde ich den 6,7 mit der 6 Gang Automatik als Longbed. Aber da ich bei den Cummins und der nicht vorhandenen Auswahl, wohl nicht wählerisch sein kann, würde ich am Ende auch mit anderen...