Aktueller Inhalt von Dieselknecht

Also ich fahre auf ner 9j Felge 325er ich denke auf ne 8 j dann max 305er

Ich hab 2,5" Lift und die radkästen ausgeschnitten ! Muss dazusagen meine Felgen haben ET -12

Aber die 305 wie Bazi sagt sind günstiger und solltest du auch ohne Höherlegung fahren können

Stimmt nicht ganz ich Bazi . Ich fahre 325/60/20 auf ner 9x20 Felge

...bin mal gespannt wenn der 1. die 5W20 Plörre im Cummins reinkippt... I Like

Cummins sagt 15w40 also bekommt er 15w40 Sommer wie Winter , ich hab nen bekannten mit genau dem selben Moter er fährt immer 10w40 und hat auf seiner Öldruckanzeige 2 Nadelbreiten weniger wie ich !

Also der VTG schaltet auch nicht ab ! Es ist einfach nur eine Variabele Turbinen Geometrie https://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=10810 Auch diese Lader Art läuft immer und schaltet nicht ab !

Stimmt !!

P1751 Schalt-Magnetventiel A Betriebsverhalten .

Nur mal so nebenbei KEIN Turbo kann sich abschalten !!! Er kann höchstens abdanken !

Haben is besser wie brauchen !

O/D Off is Overdrive Off da schaltet er nicht höher wie in den 4. Gang

Moin , also ich Fahr so gut wie immer mit tow. Auch ohne Anhänger ! Dadurch Fahr ich meinen Cummins mit ner ganzen Ecke weniger Drehzahl und er fährt sich fast wie ein Schaltgetriebe und beschleunigt nicht so über den Wandler .

Vielen Dank Für die schnelle Hilfe .

Also die Richtige Vin sollte 1D7HA18D84J213670 sein ! Also alle I durch eine 1 ersetzen sonst stimmt alles . Mmmhhhh Danke Marcel