Normal oder Super tanken?

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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon husabergpower » 11. Mär 2018 15:54

Vette77 hat geschrieben:
Oli_gibt_Gas hat geschrieben:Du redest anderen ein schlechtes Gewissen, weil sie nicht wie du unnötig Geld für etwas ausgeben wollen... und du machst das OHNE fundierten Grund. Diesen Grund wollte ich gerne wissen, aber den gibt es wohl nicht, du schreibst immer von Plörre, damit greifst du alle die an, die E10 tanken... hau deine teure Plörre rein, nett wäre gewesen, wenn du mal schreibst wozu... :evil:


naja nach dem Bericht aus der Oldtimer-Markt verhält es sich ja auch anscheinend genau andersherum wie ich auch bisher geglaubt habe
ich dachte bisher das das E10 schneller "umkippt" und früher zum wasserziehen neigt als der normale E5 Sprit
aber deren Versuche nach 1 Jahr haben gezeigt das es genau andersherum ist und das E10 wesentlich stabiler und weniger wasserziehend als das E5 ist :shock:

ich habe aus dem Glauben bisher auch immer E5 getankt aber das hat sich seit dem ich diesen Testbericht kenne erledigt

selbst die Alu und Gummiteile wurden vom E10 weniger angegriffen als vom E5


Finde den Fehler: E10 ist also weniger schlecht als E5. :roll: Ich möchte halt auch nichts im Tank haben, was weniger schlecht ist. :redhotevil:

Zum Thema Kosten: Ich habe bei Shell den SmartDeal gebucht. Da tankt man V-Power zum Preis des Super E5. Die Mehrkosten sind also überschaubar.

@ Oli gibt Gas: Jetzt wissen wir also, dass du nicht nur die Beiträge Anderer nicht ließt, sondern wohl auch dein eigenes Geschreibsel nicht, sonst wüsstest du, dass du und einige Andere damit angefangen haben, über den Premiumsprit als Geldverschwendung her zuziehen. Ich habe dann nur versucht Argumente darzulegen, dass es durchaus Sinn machen könnte, den Premiumsprit zu tanken. Ich weiß nicht, warum du dich dadurch persönlich angegriffen fühlst. Mir ist es egal, was du in deine Autos reinschüttest. Du fährst die ja sowieso nur ein paar Jahre. Warum solltest du dir da also Gedanken über irgend welche Langzeitschäden durch den Biosprit machen.
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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon periculum » 11. Mär 2018 18:40

Henere hat geschrieben:
periculum hat geschrieben:nur 98....verbraucht weniger als mit dem 95 aber ist nebensache:)


Wie meinen ?


wie meinen was?


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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon Henere » 11. Mär 2018 20:11

Auf was beziehen sich Deine Zahlen ? Oktan ? Verbrauch ? Mit tune ?
Grüße, Hénéré.

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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon periculum » 11. Mär 2018 20:28

Egal auf was....hatte ich vor langer Zeit mal getestet.

5.7 original oder mit Tune, Verbrauch weniger mit 98, das gleiche mit dem SRT
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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon Vito Burris » 15. Mär 2018 16:36

Moin,

ich tanke normal..

„Ein Motor, der für 91 bis 98 Oktan ausgelegt ist, wird auch mit 100 Oktan nicht besser laufen, weil er dies gar nicht ausnutzen kann“, sagt der Experte.
Die Oktanzahl gibt die Klopffestigkeit des Motors an. Normalbenzin hat 91, Super 95 und Super Plus 98. Bei Hochleistungsmotoren wie im Motorsport könne der Premiumsprit durchaus einen Unterschied ausmachen, für den normalen Autofahrer jedoch weniger. „Insofern steckt immer auch eine Glaubensfrage hinter den Ultra-Kraftstoffen.“ Für die jedoch bezahlt der Kunde rund 20 Cent mehr pro Liter.
Es ist nicht wichtig, wie groß der erste Schritt ist, sondern in welche book of ra gratis Richtung er geht.
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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon Cornhólio » 18. Mär 2018 18:15

Mal so am Rand, 93 Ami Octane sind 98 EU Oktan, also ist Ultimate und V-Power nicht 98 Ami Octane, oder? http://www.auto-tests-service.de/Servic ... EU_US.html
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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon smc_stefan » 18. Mär 2018 23:58

Da hast du recht, Dodge schreibt für den RAM im US Manual 87 - 89 Oktan nach (R+M) für den 5.7er HEMI vor, unser 95er ROZ ist also völlig ausreichend.

Wer mehr Oktan tanken will kann ruhig, muss aber nicht.

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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon Cornhólio » 19. Mär 2018 08:32

Lach, bei mir steht: ROZ/MOZ 91 or higher, Ultimate hat 95. Wie soll man nun das 98 Octane Tuning tanken? Oder gibt Diablo Sport ROZ an?

https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_ra ... Index_(AKI)_or_(R+M)/2
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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon Sjeng-Hemi » 19. Mär 2018 08:47

1 mal in 4 wochen €25,- superplus 98 oct. Und de rest lpg :P :lol:
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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon smc_stefan » 19. Mär 2018 11:34

Cornhólio hat geschrieben:Lach, bei mir steht: ROZ/MOZ 91 or higher, Ultimate hat 95. Wie soll man nun das 98 Octane Tuning tanken? Oder gibt Diablo Sport ROZ an?

https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_ra ... Index_(AKI)_or_(R+M)/2
Ultimate hat 98 Oktan ROZ
https://www.bp.com/de_at/on-the-road/au ... ology.html

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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon Larsi » 19. Mär 2018 21:15

smc_stefan hat geschrieben:
Cornhólio hat geschrieben:Lach, bei mir steht: ROZ/MOZ 91 or higher, Ultimate hat 95. Wie soll man nun das 98 Octane Tuning tanken? Oder gibt Diablo Sport ROZ an?

https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_ra ... Index_(AKI)_or_(R+M)/2
Ultimate hat 98 Oktan ROZ
https://www.bp.com/de_at/on-the-road/au ... ology.html

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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon GrandJeeper » 19. Mär 2018 21:39

Stefan is aus Österreich...


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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon smc_stefan » 19. Mär 2018 21:49

Ich meinte BP Ultimate, Aral gibt's bei uns nicht mehr, zumindest hab ich schon ewig keine Aral Tankstelle mehr in Österreich gesehen.

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Re: Normal oder Super tanken?

Beitragvon Cornhólio » 19. Mär 2018 22:19

Jipp, siehe Tabelle aus dem Link oben. Aral Ultimate, nur 98 (r+m)/2 wird schwer.
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