Ja das würde ich auch gern wissen, ich glaube mich zu erinnern Kugel oder Einschub gibt es nicht über 140kg Stützlast wenn 3,5t tauglich.
Also wäre schön zu wissen was du da hast!
Einschübe und Kugelkopf gibt es schon mit 350 kg Stützlast.
Hab da was gefunden auf
dieser Seite.
Allerdings ist die Stützlast nicht die einzig wichtige Belastungsangabe für Anhängerkupplungen !
Genauso wichtig ist der D-Wert (Dauerbelastung in Bezug auf Zug u. Druck) dieser wird in Kilonewton angegeben.
Die Werte kann man gegenseitig berechnen und sind "normalerweise" gleichwertig für eine TÜV Abnahme entscheidend.
Die AHK mit 350 kg Stützlast die ich da gefunden habe, ist mit einem D-Wert von 16 kN angegeben.
Da beißt sich der Hund selbst in den Schwanz.
Rechnerisch ergibt sich mit D16 eine Stützlast von 140 Kilogramm und mit D-16 dürften auch nur exakt 3054,75 kg Anhängelast gezogen werden.
Sehr erstaunlich, dass 3500 kg Anhängelast für diese Kupplung vom Verkäufer angegeben sind und evtl. auch abgenommen werden.
Vermutlich sind die 350 kg für die AHK im Link ohne den dynamischen Faktor angegeben. Also Stützlast im Stand.
Evtl. hat die AHK von Trailsurfer auch einen höheren D-Wert.
Auf meiner AHK von Haak steht z.B. ein D-Wert von 17,6 kN.
Damit errechnen sich 3680 kg Anhängelast und eine Stützlast von 147, 3 kg.
Somit alles im grünen Bereich. Mit der Angabe 140 kg Stützlast und den eingetragenen 3500 kg Anhängelast ist sogar noch etwas Tolleranz nach oben.
