Neuvorstellung

Blazerman

QuadCab
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Ein freundliches Moin zusammen.

Ich komme aus dem Norden (Pinneberg bei Hamburg) und fahre noch zur Zeit einen 1999 Sprinter D312 als WoMo.
Vor dem Sprinter hatte 2 1979 Chevrolet K5 von welchen ich mich leider schweren Herzens trennen musste.

Ich möchte nun meinen Sprinter verkaufen und mir gerne wieder einen Full Size Truck zulegen und meine Wahl ist auf den 1500 RAM gefallen.
Vielleicht könnt Ihr mir einige Tipps und Hinweise zum Kauf geben.
Preis sollte bis max. 17500 gehen und ich strebe min. ein Baujahr 2003 an. (Neuer ist natürlich schöner)
Ich habe mich schon gut in die Materie eingelesen und der RAM sollte auch eine LPG Anlage verbaut haben.
Ich las viel darüber, dass der 4,7er Moter nicht Gasfest sein soll. (Ausser der Flexful) ist dem wirklich so? (Es werden sehr viele 4,7er mit LPG Anlage angeboten???)

Über Tipps auf was ich beim RAM achten sollte, Anregungen, nette Unterhaltungen etc. würde ich mich sehr freuen.
Sollte es dann der RAM werden hören / lesen wir bestimmt viel voneinander
:-)


P.S. Aufgrund der Steuerproblematik würde ich mich auch hier über Tipps und evtl. Angaben dazu freuen was Ihr so für Eure RAM´s in PKW Versteuerung zahlt?
Ist der Unterschied der Versicherung vom PKW zu LKW wirklich so gravierend?
Meine Blazer liefen damals als 2 bzw. 3 Sitzer ohne Rückbank und Auflastung ohne Probleme als LKW, die dazugehörige Versicherung (Sprinter Klasse Nutzfahrzeug unter 1t Zuladung) war jedoch recht hoch.
Vielleicht ist Jemand auch bei der HUK24 und kann mir Angaben / Tipps geben.

Viele Grüße aus dem Raum Pinneberg
 

heini-bu

Nitro-RAM
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Moin und herzlich willkommen aus der Soester Börde!

Hier wird nur begrüßt, deswegen macht es Sinn, sich in den einzelnen Themen umzuschauen.
Spezifische Fragen gehen schnell unter. Aber das muss so sein, damit die Themen zusammen bleiben.

Zu den Themen wurde schon viel geschrieben.
Suche z.B. für Steuer N1 GBE
Für Kaufberatung gebe Kaufberatung ein
Zum 4,7er mit LPG habe ich den gleichen Kenntnisstand wie du.
 

Blazerman

QuadCab
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Moin und vielen Dank für die Begrüßungen.

Das Steuerthema ist hier leider sehr zerstückelt und in sehr vielen Threads besprochen, ich hoffte sowas wie eine globale Hilfe / Thread zu finden?
Kaufberatung habe ich selbstverständlich schon gesucht, doch wie oben leider keine globale Liste gefunden, wo RAM spezifische Dinge aufgelistet sind.

Viele Grüße
 
V

Vette77

Guest
Willkommen im Forum

Wenn du LPG fahren willst dann lass die Finger vom 4,7er nimm den 5,7er HEMI und lass sowas wie ValveLube oder so weg
 

Blazerman

QuadCab
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Moin Vette77,

vielen Dank, bestätigt wohl alle im Netz schwirrenden Aussagen.
Merkwürdig oder vielleicht gerade deswegen werden so viele 4,7er mit LPG verkauft.
 
V

Vette77

Guest
die Ventile gehen ja nicht sofort kaputt aber auf Dauer hält das halt nicht
 

Blazerman

QuadCab
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Und das ganze soll ja etwas länger halten
:-D

Leider ist der Markt im Norden mit 5,7er HEMI´s nicht so stark.
Als Alternative zum Crew / Quadcab würde auch ein Single Cab gehen, aber es muss ein 3 Sitzer sein und den habe ich noch nicht gesehen
:?:
 

conchoulio

...das war schon so!
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Moin Moin und Willkommen!
 

Dodge48

QuadCab
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Moin und vielen Dank für die Begrüßungen.

Das Steuerthema ist hier leider sehr zerstückelt und in sehr vielen Threads besprochen, ich hoffte sowas wie eine globale Hilfe / Thread zu finden?
Kaufberatung habe ich selbstverständlich schon gesucht, doch wie oben leider keine globale Liste gefunden, wo RAM spezifische Dinge aufgelistet sind.

Viele Grüße

Moin und willkommen.

Hmmm, gibt sowohl für die Steuer als auch für die Kaufberatung einen angepinnten Thread:

https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=106&t=54960

https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=81&t=53427
 

Blazerman

QuadCab
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Moin,

Danke für die Links ich lese mich ein.
Single Cab als 3 Sitzer HEMI LPG hab ich noch nichts in meiner Umgebung gefunden

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Blazerman

QuadCab
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Klar,
bleibt aber wohl ein Glücksspiel etwas gutes zu finden.
Gerade ein aktuelles Model beim einkaufen gesehen.
Einfach schick.
Leider bietet der große Konkurrent nichts alternatives mit LPG an


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Mikel1965

QuadCab
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HiHo und willkommen

Also für nen gebrauchten guten sollte man 200 km mindestens in Kauf nehmen finde ivh
 

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