Auch da ist nur eine EU geprüfte Zusatz- TBC zugelassen. Die originale TBC wird in Deutschland so NICHT eingetragen. Warum auch. Würde ja zu gut funktionieren.
Derzeit werden die Steuergeräte meist in die Anhänger verbaut und auf diese Angepasst. Vom Auto kommt dann nur über ein anderes Steuergerät das Signal zu bremsen. Die Stärke der Bremsung weiß dann der Hänger weil sie für ihn, auf ihm, gespeichert wurde. Die Amis müssen da wohl schlauer sein mit ihrer Anpassung der Bremsintensität fahrzeugseitig. Das traut man uns wohl nicht zu…