Dodge Ram 250 (5.2l, Van, Bürofahrzeug): Schadstoffklasse

[Kalle250]

Mahlzeit alle miteinander,

bin seit kurzem stolzer Besitzer eines Dodge Ram 250 (EZ.10/94, 5.2l, Van, als Bürofahrzeug angemeldet). Da seit 2006 auch Bürofahrzeuge nach Hubraum besteuert sind, ist das natürlich eine teure Angelegenheit (25€ pro 100ccm). Was ist denn der effektivste und günstigste Weg dies zu umgehen. Ich stelle mir eine Umschlüsselung auf Euro2 relativ problemlos vor - woher bekomme ich denn eine solche Herstellerbescheinigung?
Als Wohnmobil kann ich Ihn auch nicht zulassen, da meine Stehhöhe nur 160cm beträgt.
Gibt es denn evtl. einen Minikat für dieses Model?
Ich bin für alle Erfahrungen dankbar.


Grüße aus Berlin
Karsten
VIN: 2B6HB21YXRK537651

 

[Huegelcamper]

Bau ein Hubdach ein

Stell dich bitte noch vor!, hier Klick!

 

[PeterPerlich]

Bau einen Kaltlaufregler ein ging bei meinem 5,2er Granny auch bin dann von Euro o auf D3 gestiegen!!!

 

[t-rock2]

Bürofahrzeuge die tatsächlich Bürofahrzeuge sind (!), werden im Schein und Brief weiterhin so geführt und werden vom FA als LKW versteuert, da mehr Nutzfläche als Personenbeförderungsfläche...

Einen KLR gibt es für den Motor in diesem Fahrzeug (leider) noch nicht...

 

[PeterPerlich]

ist das nicht der gleiche Motor wie im Grand Cherokee??????? Da jbet welche für!!

 

[t-rock2]

Das interessiert die aber leider nicht, da der Motor im schwereren Van mehr getreten werden muss...
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Guxdu hier:

https://www.us-kat.de/produkte.asp

 

[washbaer]

weiss ich auch so. drum sind dodge-vans eher günstig zu haben. mein g20 ist jetzt auch pkw euro2 mit klr. war vorher auch büromobil.