Hallo ihr Lieben,
sorry..bin noch nicht so lange Mitglied hier (war's aber schon vor dem Kauf)....
Hatte mich auch schon nach der Anmeldung kurz vorgestellt.
Seit ich den Führerschein habe (viele,viele Jahre) träumte ich von einem PickUp. Nun seit dem 15.04.15 ist es mir im Alter von fast 53 Jahren vergönnt einen zu besitzen.
Dodge RAM CrewCab Bauj.2007 63000 miles 5,7 Hemi. Ein Klasse Teil..schwarz..breit und hoch (Dach liegt bei 2,25m)
Hab den "kleinen" privat gekauft und bin dazu von Heinsberg (nähe Mönchengladbach) bis zum Bodensee gefahren.
Probefahrt, TÜV-Berichte, Motor nicht gewaschen aber sauber und trocken, alle Services etc. ---also gekauft. 700 km gefahren..ENDE IM GELÄNDE! Folgendes passierte dann:
1. MIL manchmal aufgeleuchtet mit akkustischem Signal..dachte Warnung Gas leer, schalte um auf Benzin..null Ahnung. MIL beim Tasten von GAS/Benzin wieder aus.
2. Auf dem Heimweg dreimal Gas getankt (Landi-Anlage mit ca.90 l) bei 40 l hat die Zapfe abgeschaltet. (Reichte auch nur für 200 km also stimmig bei 20 l/100)
3. Glücklich und stolz zu Hause, dort ein paar Runden gedreht... Motor beim Bremsen bis kurz vor Stillstand aus. Neu gestartet..MIL an, "Check Gages" an. RAM lief wieder
4. Dieses Phänomen noch zweimal gehabt..dann Leuchte "elektronische Drosselklappensteuerung" an.
5. Fahrzeug immer wieder aus (waren nur noch wenige hundert Meter bis nach Hause) und an...Leuchte "ETC" Dauerblinken und Notprogramm (kaum Gasannahme etc)
So ihr Lieben, nun steht er zu Hause und macht mir Angst, da ich leider aus der Chemie komme und nur etwas Ahnung aber viel techn.Verständnis habe.
Bitte bitte, wer kann helfen..zumal auch keine geeignete Werkstatt in der Nähe ist. Wollte heute mal die Drosselklappe ausbauen und kontollieren (reinigen)??
Hat jemand von euch ähnliches erlebt? Bitte alles Posten..DANKE im Voraus an alle..
Man, ich war so happy und nun bin ich sehr sehr deprimiert (meine ganze Hoffnung ist die Drosselklappe, habe aber wie gesagt nicht viel Ahnung)
sorry..bin noch nicht so lange Mitglied hier (war's aber schon vor dem Kauf)....
Hatte mich auch schon nach der Anmeldung kurz vorgestellt.
Seit ich den Führerschein habe (viele,viele Jahre) träumte ich von einem PickUp. Nun seit dem 15.04.15 ist es mir im Alter von fast 53 Jahren vergönnt einen zu besitzen.
Dodge RAM CrewCab Bauj.2007 63000 miles 5,7 Hemi. Ein Klasse Teil..schwarz..breit und hoch (Dach liegt bei 2,25m)
Hab den "kleinen" privat gekauft und bin dazu von Heinsberg (nähe Mönchengladbach) bis zum Bodensee gefahren.
Probefahrt, TÜV-Berichte, Motor nicht gewaschen aber sauber und trocken, alle Services etc. ---also gekauft. 700 km gefahren..ENDE IM GELÄNDE! Folgendes passierte dann:
1. MIL manchmal aufgeleuchtet mit akkustischem Signal..dachte Warnung Gas leer, schalte um auf Benzin..null Ahnung. MIL beim Tasten von GAS/Benzin wieder aus.
2. Auf dem Heimweg dreimal Gas getankt (Landi-Anlage mit ca.90 l) bei 40 l hat die Zapfe abgeschaltet. (Reichte auch nur für 200 km also stimmig bei 20 l/100)
3. Glücklich und stolz zu Hause, dort ein paar Runden gedreht... Motor beim Bremsen bis kurz vor Stillstand aus. Neu gestartet..MIL an, "Check Gages" an. RAM lief wieder
4. Dieses Phänomen noch zweimal gehabt..dann Leuchte "elektronische Drosselklappensteuerung" an.
5. Fahrzeug immer wieder aus (waren nur noch wenige hundert Meter bis nach Hause) und an...Leuchte "ETC" Dauerblinken und Notprogramm (kaum Gasannahme etc)
So ihr Lieben, nun steht er zu Hause und macht mir Angst, da ich leider aus der Chemie komme und nur etwas Ahnung aber viel techn.Verständnis habe.
Bitte bitte, wer kann helfen..zumal auch keine geeignete Werkstatt in der Nähe ist. Wollte heute mal die Drosselklappe ausbauen und kontollieren (reinigen)??
Hat jemand von euch ähnliches erlebt? Bitte alles Posten..DANKE im Voraus an alle..
Man, ich war so happy und nun bin ich sehr sehr deprimiert (meine ganze Hoffnung ist die Drosselklappe, habe aber wie gesagt nicht viel Ahnung)
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