Differenzial

[FredyKessler]

Hallo zusammen, hab heute alle Öle gewechselt und auch zum ersten Mal beim Differenzial. Obwohl es eine Lebzeitschmierung hat hab ich es aufgeschraubt. Beim reinigen das hinteren Teiles der einen kleinen Sack bildet sind mir 2 Metallstücke entgegen gekommen. Hab dann alle Zahnräder kontrolliert so gut es ging aber es ist mir nichts aufgefallen. Das einzige was mir auffiel ist das die Steckachse ca 4 mm Spiel horizontal hat und das auf beiden Seiten. Besteht die Möglichkeit das die Metallteile (Bilder) von den Steckachsen kommt?
Vielleicht kann mir da jemand was sagen oder einige Möglichkeiten schreiben.
Danke im Voraus

 

[HelmiHH]

Ui, das linke sieht aus wie ein Stück vom Kegelrad, aber ich will da nix interpretieren, bloß für Zufall sind die Teile zu groß

 

[FredyKessler]

Ui, das linke sieht aus wie ein Stück vom Kegelrad, aber ich will da nix interpretieren, bloß für Zufall sind die Teile zu groß

Nein Tellerrad ist ok, alle Zähne ohne Beschädigung

 

[Trailsurfer]

Hat deine HA ein Limited Slip Differential? Da gabs zumindestens beim Gen3 die Problematik mit gebrochenen C-Clips, die die Reibscheibenpakete zusammen halten. Die sind gern gebrochen und dann hast du diese im Öl rumschwimmen gehabt. Glücklicherweise ist am Boden ein Magnet montiert, der die dann meist gut festhält.
Allerdings erscheinen mir die Teile auch relativ groß für die besagten Clips. Ich denke jemand mit nem Gen2 kann da vlt. mehr dazu sagen.