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Mach mir keine Angst, der bekommt jetzt ein neuwertigen Automaten dann ist alles wieder gut

Den Einbau haben wir durchgespielt der Wandler muss in die richtige Position Arretierung ansonsten kann der ram aufn Müll , alle dummen Fehler bei Youtube gesehen...ich geb mir mühe.....

Bei Youtube hatte ich mir das angeschaut bei mir war alles anderes. Haben erst das Verteiler Getriebe runter genommen dann das Getriebe zuletzt den Wandler, der Rücklauf wird ganz anders ablaufen, wir haben das so gemacht weil wir den auspuff nicht abschrauben wollten v8 links und rechts alles...

Moin, Altes Getriebe erfolgreich ausgebaut, denke das auch ein kleiner Schrauber in mir steckt, der Kabelbaum übern Getriebe ist doch ein Witz nix isoliert sowas hab ich noch nicht gesehen. Nun warte ich voller Vorfreude auf das neue gebrauchte Teil. Mfg Maik

Moin Männer, Neues Steuergerät verbaut Getriebeöl mit Filter usw gewechselt, jetzt klappert die Ölpumpe und die Gänge gehen immernoch nicht rein. Jetzt also doch Getriebe raus Pumpe wechseln, ich hab sowas von den Kragen voll. Kann mir jemand sagen wo ich diese Pumpe herbekomm ? Dodge ram...

Bin voller Vorfreude wenn ich das neue Einbaue, so ein Stress....

Hallo Männer, Denke und hoffe das ich mein Problem gefunden habe, Fehlfunktion Getriebesteuergerät habs ausgebaut und weggeschickt grade Anruf bekommen das das Teil komplett Schrott ist. Habt ihr sowas schonmal gehört wenn das Ding hin ist man keine gänge mehr rein bekommt ? Dachte immer das...

@ Mor Hemi weil noch mehr kaputt oder verschließen sein kann ,muss das erst richtig auslesen . Dodgerico echt jetzt

Was ich noch nicht erwähnt habe ist, wenn ich im kalten Zustand losfahren wollte und auf D geschaltet habe passierte nix erst wenn ich richtig Gas gegeben habe ist er losgefahren zum Ärger der Nachbarschaft aber vielleicht ein Grund das kein öldruck drauf war ?

Also mein Schrauber sagte das alles ok ist mit der schaltung nix gebrochen oder ausgeschlagen

Dein Eintrag ist wie Balsam auf meine Seele, wenn das die ölpumpe darüber ist bekomme ich das selber hin, das Reparatur buch müsste bald eintreffen dann greif ich an , vom Wandler will ich nix mehr hören lach viel zu viel arbeit.

Es ist ein Automatik! Wenn die ölwanne ab ist sieht man den Filter den man tauschen kann, der hat auch das erste blech darüber abgenommen 1 schraube und verbunden Schlauch im Schlauch und wenn man mit dem Kopf zum Motor liegt also links sieht man in ein kleinem Schlitz das Zahnrad, Was liegt den...

Ich hab hier niemanden der das Steuergerät auslesen kann, hab mir jetzt eins bestellt auf die Marke zugeschnitten und ich plapper nur nach was der mir gesagt hat und ja der wollte unter der ölwanne schauen ob es beim schalten komisch aussieht bruch oder sowas , verschwendete zeit und ja das...

Würde sagen Steuergerät tauschen und sich schrittweise sich dem Problem nähern ?

Ölwanne war leider wieder dran

Heute kommt einer zum auslesen wenn die wanne noch ab ist mach ich bilder

Wollte das heute machen, Kühler von automat trennen um ölfluss festzustellen, die Schraube ist so verrottet das mein Schrauber Zweifel hatte das ohne Schäden abzuschrauben stattdessen hat er die ölwanne abgebaut und mit ner Kamera reingeguckt links war ein Zahnrad zu sehen was keine Zähne mehr...

Werde das im Vorfeld prüfen Dankeschön

Also könnte es auch nur die Ölpumpe sein ? Ölanzeige war stabil

Danke für deine Meinung, das alles nach dem Auswerten, hoffe das da alles angezeigt wird, ich bin nur Leihe von nix ahnung, aber die 5 Monate wo ich den dicken fahren durfte waren schön.