Gut, solche Probleme haben andere Hersteller auch bzw. vermehrt. Man nehme nur VAG - die TFSI Motoren mir den verkokten Ölabstreifringen, die massiven Kettenprobleme wo es bei vielen Motoren gibt, bei den 2.0 TDI Motoren das AGR-Ventil welche sehr gut zugänglich hinten unterm Ansaugkrümmer sitzt...