Suchergebnisse

Ja, mal schauen. Hoffe das es das jetzt erstmal war. Aber lief ja alles über die Werkstatt und hab ja noch weiter Garantie. Jetzt erstmal fahren.

So, dann will ich mal informieren. Nach einer Odysee von weiteren Challenger-losen Wochen (nur in der Werkstatt) durften wir ihn dann gestern wieder abholen. - Es wurde das Getriebe ausgebaut und komplett überholt. Anruf: Keine Verbesserung, immer noch das Gleiche. Weitere Wochen vergingen...

Gerne. Gleichfalls!

Hm, ok. Die Frage die ich mir immer stelle ist, warum macht er das nicht sofort wenn er noch kalt ist.

Werd ich machen. Mal sehen was draus wird. Man sieht halt echt nix. Die Innenausstattung ist wie gester bei Dodge abgeholt, der Kabelbaum, Stecker, Sicherungskasten etc. alles wie neu.

Will ich aber eigentlich nicht. Ich bin schon einige tkm mit dem gefahren und außer der Sache bin ich sonst sehr angetan. Aber das nervt halt schon, man will den ja nicht immer prügeln, dass er aus dem drehzahlbereich draußen bleibt.

Ne, er zuckt in dem drehzahlbereich bei normaler Beschleunigung. Als wenn ein Seil hinten dran wäre und einer immer ruckartig dran zieht. Wenn er kalt ist nicht (so auf dem ersten km). Dann, wie als wenn man einen Schalter umlegt, fängt er damit an. NeoNeo: ok, Katze aus dem Sack, carfax, flood...

Stimmt, getriebespülung bei den km evtl. nicht angebracht. Aber der lief auch lange nicht. Der kam 2018 mit den km schon nach Deutschland und war dann schon ne Zeit lang hier ohne gefahren zu werden. Er sagte, dass die etwas wie ein „Getriebe-EKG“ durchgeführt haben und das zu diesem...

Hi. Lese ich auch immer, dass die kombi dieses Motors und dem Getriebe seidenweich sind. Wir sind auch vorher einen anderen Probe gefahren, der machte das nicht. Ist ein Dodge service Partner, das ist denen auch echt unangenehm und kümmern sich (war halt schon 4x bei denen innerhalb 2 Monaten)...

Auf vehiclehistory.com kannst du kostenlos abfragen. Ist schon recht aussagekräftig da. Schadensbilder gibt es da allerdings nicht.

Guten Morgen. Ich setz mein Anliegen auch noch hier in den Technik Bereich: Vor 2 Monaten kauften wir einen 2018er Challenger 3.6 Automatik,USA Import mit 3800 km. Bei der zweiten Fahrt (erste fahrt waren 25 km) bemerkten wir, dass er zwischen 1400-2200 Umdrehungen ruckelt. Es zuckt in diesem...