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OKi, besten Dank!

Top, Danke, werde ich machen! Den Wärmetauscher & Verdampfer noch "entfetten" vorher?

Super, vielen lieben Dank!

Ah, Dankeschön! Geht für die Schaumstoffdichtungen um die Lüftungsschlitze sowas wie Tesamoll? Ist ja auch selbstklebend. Oder hält das den Belastungen im KFZ nicht wirklich stand?

Hi, ich habe an meinem 94er RAM1500 gerade das Armaturenbrtett und Klima-Kasten ausgebaut um Wärmetauscher und Verdampfer zu erneuern. Das Schaumgummi an den verschiedensten Stellen ist schon arg bröckelig, an der Spritzwand um die Leitungen vom Wärmetauscher komplett kaputt. Auch die ganzen...

Also eigentlich ist der Kollege ein zuverlässiger, kein Scherzbold. Gerade mal drunter gelegt -Block Drain sind beide drin. Auch sonst mal rumgeschaut, aber nichts auf Anhieb gefunden -mal sehen ob was passiert, schmeiss die auf jeden Fall erst mal nicht weg.

Dein Wort in Gottes Ohr! Wegen dem konischen Gewinde würde die was abdichten -habe auch bisher keine Flüssigkeitsverluste bemerkt.

Hi, heute Morgen hat mir ein Kollege eine Schraube gegeben die auf "meinem" Parkplatz (bin morgens der erste und stehe immer auf dem gleichen) lag. Ist mit konischen Gewinde und mit Sicherungsmittel dran und würde sagen sie ist aus Messing von der Farbe her. Ich habe zum Vergleich ein 20ct Stück...

Ganz vergessen zu vervollständigen: ja, ist die Abgasrückführung. Wird in keiner Anleitung zum Wechsel der unteren Ansaugbrückendichtung erwähnt -spielt wohl in den meisten Ländern keine Rolle... Bilder habe ich leider keine gemacht. Ist echt Fummelkram die nachher wieder dran zu bekommen wegen...

Einfach Motor starten lassen, und beim anlaufen lassen gucken welche Richtung es in Fahrtrichtung ist.

Hi, ich bin gerade dabei die untere Platte der Ansaugbrücke zu ersetzen gegen eine dickere da es dort undicht ist. Was ich leider in keiner Anleitung gefunden habe ist, dass die Ansaugbrücke hinten an ein EGR Tube für die Abgasrückführung angeschlossen ist. Wie bekomme ich die los? Hängt nur...

Besten Dank Sir, mache ich dann so!

Die Kosten sind mir recht egal, sind ja keine Unsummen (im schlimmsten Jahr mit allem Drum und Dran 14MW verbraucht) -mir geht es darum die Maschine zu schonen da ich nur 5 km zur Arbeit habe. Spannungswandler habe ich, finde den nur gerade nicht. Aber was ich finde sind widerspüchliche Aussagen...

Muss dass eine bestimmte Version dafür sein? Habe auch Themen gelesen wo es hiess der "normale" geht kaputt. Will ja auch nix zerstören. :cry: Habe nur ein paar km zur Arbeit und würde dann gerne die Funktion nutzen damit es schonender geht. Und finde nach Umzug den Spannungswandler nicht...

OK, Dankeschön! Wenn ich erst mal weiss was es ist kann ich ja weitersuchen für die Details. Herzlichen Dank für die schnellen und hilfreichen Antworten!

Und die dann einfach an einen 110V Anschluss (US-Adapter mit einigen kVA habe ich)? Damit es im Winter (ist ein Canada-Model) besser startet?

Hier mal im Überblick, wohin es geht, mit Abdeckung und Anschlüsse

Hi, ich finde einfach nichts wofür das lange Kabel mit dreieckigem Stecker auf der rechten Seite im Motorraum ist -der reicht locker aus dem Motorraum raus und geht in die nähe des Ölfilters. Hat eine Abdeckkappe und es ist gross Pyroil drauf geschrieben. Im Haynes Manual finde ich dazu nichts...

Hi, ich habe kürzlich einen RAM 1500 BJ 1994 erstanden und eine Bedienungsanleitung wäre ganz hifreich -für das gute Stück mit Baujahr 94 finde ich aber nichts zum Herunterladen. Hat da einer einen Link oder gar gleich ein .pdf? Viele Grüsse